取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ハスラー
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リアショックアブソーバー交換
アルミホイール交換のついでに、リアのショックアブソーバーを交換しました。 こちらのボルトを外すのですが、アブソーバーが伸びきっていると外し難いので少し下から持ち上げる方が良いと思います。 下はナットを外すのですが、左側はラテラルロッドが邪魔で外しにくいです。 こちらが新しいショックアブソーバーです ...
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2022年3月14日 17:31 モンちゃんコンちゃんさん -
ハイリフからローダウンする(後輪)
リヤ タナベアップバネ・165/50R16アース1・スイフト純正アブソーバー の組み合わせで、 685ミリ で、 テインのリヤ(R)バネと、 スペーサー大/小 スペーサーを入れたり抜いたりして、 車高を調整するらしい。 ( 。゚Д゚。) ネジ式じゃないヤツ初めて見た。 今回は20ミリスペーサーで ...
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2022年3月7日 22:27 ライクリィさん -
ハイリフからローダウン(前輪)
タイヤの外径を小さくしたのをきっかけに、 ( ・`ω・´)ローダウンしようかと。 純正ショックアブソーバーに タナベ1インチアップバネで、(10ミリテンション抜き魔改(ちょい下がる)) タイヤ165/50R16アドバンフレバ の 組み合わせで、 フェンダーアーチ部で665ミリくらい。 純正だと6 ...
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2022年3月6日 21:22 ライクリィさん -
LAILE トランクバー (ハスラー)
ハスラーオーナー定番メニューのLAILE トランクバー これ一本でリアがガッチリして走りが良くなる補強パーツです。 トランク周り分解してシートベルトボルト外して装着と簡単施工。 取り付けると リアがガッチリしてボディ剛性向上が感じられ、コーナはより安定します。 軽自動車らしからぬ安定感に納 ...
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2022年3月4日 17:56 ハスラー@スズライトさん -
フロントショック交換
やっと部品が揃ったのでNEW SR MCのフロントのショックも取付です。 サスは2駆用をヤフオクでブーツ、ブッシュ付で安く入手。 今回、純正サスを組む為に安いスプリングコンプレッサーでは歯が立たないので奮発して17500円でゴツいスプリングコンプレッサーを買ったがそれのレビューは後程。 純正ア ...
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2022年3月3日 21:28 青好き92さん -
チョイあげロード・番外編 ~《 緋色の残光 》~
・・・などと、厨②病全開なタイトルでツリ目的でPV獲とk…ゲフンゲフン、リフトアップに興味のある皆様に、実装後のプレビューをしたいと思います。 まぁ、前回Before Afterの写真が無かったので、 「んなモン、比較対象が無いからイメージつかねーだロ!」 と、怒られそうだったので ...
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2022年2月26日 10:26 SGT.みっちゃん♪さん -
とりあえずリアショックだけ交換
スペーシアギアから外したKYB ローファー プラスを組もうと思ったがNEW SR MCが青いのでスタビリンク付のMH55 2駆用を買ってサスは純正のまま組んでみる事にした。 MR52ハスラーはMK53スペーシアギアと違ってリアショックの頭の辺りの内装が外せるようになっていたのでまずはリアから交換す ...
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2022年2月19日 19:25 青好き92さん -
リフトアップへの道《チョイあげロード》②
次にフロントストラットを外し、スプリングコンプレッサーにて純正バネを縮め、外していきます。 純正バネは、かなりカンタンに縮んで外れてくれやがりましたwww 補助アイテムその② フロントストラット上部に、今回MR52/92Sの現行型ハスラーのカスタムでは多分お初となる、MASTERPIE ...
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2022年2月17日 16:55 SGT.みっちゃん♪さん -
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リフトアップへの道《チョイあげロード》①
※ 追加: まずはじめに、今回の作業はカスタムショップ《HI-GRADE AUTOCUSTOM》さんに持ち込んで、やって頂きました。 自分はお手伝い程度の作業しかしておりません、念の為💦 さてさて、かねてより声高らかに宣言していた、ハス太くんのリフトアップを過日決行致しましたので、 ...
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2022年2月17日 14:47 SGT.みっちゃん♪さん
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