とても良いバイクなのに何故に不人気車なのかが気になる所… - イントルーダークラシック400
マイカー
とても良いバイクなのに何故に不人気車なのかが気に…
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１０４８柴
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スズキ / イントルーダークラシック400
キャストホイール仕様 (2010年) -
- レビュー日：2014年4月19日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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・とにかくカッコイイ
・４００ccアメリカン最大の車体
・滅多に他人と被らない
・ナンシーさんによく声をかけられる
・いくらさんにも声をかけられる
・それなんてバイク？って聞かれて「SUZUKIのイントルーダーです！！！！」ってSUZUKIアピールが出来る。
・シャフトドライブなので洗車・メンテがとにかく楽
・車体の大きさの割に取り回しが楽、ハンドルが軽い
・キャスト仕様はシートにスタッズが付いていて全体的に豪華
・何よりもエアクリの形がカッコいい(個人的に)
・とにかくデザインがイイ
・すごくカッコイイ。惚れ込む。
・迫力抜群
・所有欲満たしまくり
・アメリカンにあるまじきギアポジション表示機能付き
(これはさすがSUZUKIとしか言い様が無い)
・ヘッドライトが明るく、夜間走行でも何ら問題無し！
・リアサスが車体中央にあるので振動も少なめで後輪周りが物凄くシンプル
・片側２本出しマフラーは物凄く静か。やかましいの嫌いな人にはうってつけ
・とてもぬるぬると滑らかな走りをしてくれる
・シートが大きくふかふかなのでケツが痛くなる事が無い
・車重が２７５キロもあるので風に煽られる不安も無し！
※ただし高速走行で風速７mの時は死にかけた
・シーソーペダルとフットボードはロングツーリングする時凄く楽
・ツーリングに行きたくなるバイク。走るのが楽しい
・マイナー車なので窃盗の心配が少ない - 不満な点
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・こう配がキツい山などはギア落とさないとちょっと…笑
・フェンダー/リアフェンダー/サイドにある小物入れ/ネックカバーはFRPなのでちょっと安っぽい。というか安い。
・メインキーの位置がネックカバー右にあるのでキーホルダーなどを付けたら即傷が…orz メインキーの位置はちょっと不便。
・マイナー車なのでカスタムパーツは少なめ(海外では豊富らしい…)
大幅にカスタムするなら個人輸入か自作
・タンデムシート後方のボルト部分(凹側)内部が錆び易いので洗車の時は注意
・高速で１２０kmぐらい出すなら結構アクセル回さないといけなくて手首が死ぬ
※スロットルアシストがあるとかなり楽になるよー
その他不満点は無し！ - 総評
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とても良いバイクなのに何故に不人気車なのかが気になる所…
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール、迫力がある、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
ハイクオリティ |
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