クルマレビュー - スペーシア

マイカー

普段使いに文句ありません
- 裏クラブ員
- スズキ / スペーシア
  T_4WD(CVT_0.66) (2013年)
- - レビュー日：2021年2月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

四駆のターボ車なので、国道や高速でも無理している感が無く、流れに乗って普通に走れます。
ダイハツ車と違い、足周りが少し硬い感じが私は好きです。
乗用車のような乗り心地ならダイハツ車ですが、少し硬い感じのこちらの方が接地感もあって、荷物を載せても安定しています。

不満な点

特にありません。

総評

良い車です
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家族所有

可もなく不可もなく
- FDこうすけ
- スズキ / スペーシア
  X_4WD(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2021年1月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

・ハイトタイプの軽なんで軽の中では車内は広い。
・まあまあ燃費もいい。
・両側パワースライドドア(オプション)が便利

不満な点

・軽量化の為かリアのカースピーカーがない
・後部座席に乗るとリアハッチ？から風切り音がひどい
・NAだとパワーがない
・オーバーヘッドコンソールに巨大なティッシュボックス入れ(グローブボックスにもティッシュボックス入れれるから片方不要)
・カタログ値に全然届かない燃費
・車高が高いから風の影響を受けやすい

総評

燃費もパワーもこんなもんかな？って感じ、Sエネチャージもパワーupというよりちょっとサポートしてくれてるような感じ、普段の買い物や通勤で使うには十分
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その他

あなたにとって「車」とは何ですか。。
- まぁＳｅａ
- スズキ / スペーシア
  G(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2020年12月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

外観から想像していたソレよりも走りはマトモで充実していました。ちょっと優等生すぎるかなと思いますが。。

前後にスタビライザーが装着されている点は大いに〇です。

ワゴンRよりも少々重くなっていますが、多分軽めな方の部類で、全体的にもよく出来ている軽自動車なのでは？と思いました。

平均燃費もこの数値なら良いと感じます。

不満な点

エクステリア・インテリアデザイン共に、多分、いや間違いなく自分辺りには全く好まれない方向です(笑)普通に求められる客層が違うのですから、コレは仕方ありません。。

車そのもの、その走りも良く出来ておりました。良く出来ていたのです。悪い点を挙げるのが逆にアホらしい位です。これも好みの問題かもしれませんが、これも当たり前の事ですが、運転も扱い易く出来ており、とても優等生なのです。運転も楽しくない訳ではかなった「はず」なのに、同時に何処か。。色々と思う事も出てきてしまい。。？

総評

今回のお車は「代車」で、多分ベースグレードみたいなお車ですかね。。ナビも付いてなかったし。

エクステリア・インテリア共に欲しいとか、特に乗りたいお車ではないのですが・・その中身と走りの内容は意外とよく出来ていていましたよ。前後にスタビライザーが入っている点は普通に評価したい。それでいて乗り心地も悪くなく、トールワゴンの腰高感も少ないです。この車もハイブリッド車で雑多な人間が乗っているのにも関わらず、平均燃費は18.7は上出来ですよね。

実はお買い得なお車かもしれないとは感じました。
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マイカー

初めて乗った車
- younkf
- スズキ / スペーシア
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2020年12月11日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

車内が軽にしては広い

不満な点

やっぱり軽。

総評

それでも愛着があります
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家族所有

CVTが・・・
- 元祖BEEちゃん KEN’s BEE
- スズキ / スペーシア
  T (2015年)
- - レビュー日：2020年11月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

軽ハイトワゴンなので広い
クルコン付き

不満な点

1500〜2000回転で50km/hくらいで走ってる時、ガラガラとした滑らかではない、足下？ペダル？フロア？から違和感が伝わってくる。
おそらくこの型のCVTの仕様くさい。

カスタムじゃないのはわかってるけど、グレー内装やウレタンステアリングやシフトノブは安っぽいです。

介護送迎車に多く使われてる

総評

３年落ち、走行1,500kmの低走行車を自宅から2時間ほど離れたディーラーにて中古で購入（車検整備込み総額113万）。
買って帰りの道中、な〜んとなくうるさい気がしたが
３年経過したエコタイヤだからかなと思いながら、
2020年の今年、２度目の車検。
購入店の系列店舗が地元にあるのでそこで車検を受けました。
なんとなくうるさい事を伝えましたが伝わりきれず・・・
試走しましたが、とくに異常なしとのこと・・・

みんカラで調べてると、同じ症状かは分かりませんがCVTがなんたらと書かれてる方を何件か発見。
なんせ５年以上前のモデルですからこれ以上は調べようがない。
まあ、気になる人は気になるくらいのレベルなんですけどね。
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