トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド

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  • Modellista_S-LED

    会社の車です(^^)v エンジン : 2AR-FSE ・2AR-FXEをベースに、直噴・ポート噴射を 併用するD-4S技術を組み合わせている ・D-4Sでは初のレギュラーガソリン仕様 ・シリーズ唯一の縦置きエンジン * タイプ : 直列4気筒 DOHC 16バルブ ...

    グレード
    ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)
    型式
    DAA-AWS210-AEXQH
    所有期間
    2017年6月26日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 152
  • secondpoliceの"ロイヤルサルーンファイナルエディション"

    21クラウンロイヤルサルーンハイブリッドG後期に乗ってます

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 17
    • 整備手帳 0
  • エブリィ太郎の"クラウン"

    「いつかはクラウン」という事ではないですが、セドリックの更新にセドリックが無かったのでこれにしました。 妻の車です。 クルーズコントロールに20年の技術進歩と驚きを感じています。

    グレード
    ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)
    型式
    DAA-AWS210-AEXQH
    所有期間
    2016年6月29日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 8
  • hisurebahana

    GWS204 クラウンハイブリッドからAWS210 【 2016(H28)6 】ロイヤルサルーンハイブリッドに乗り換えました。

    グレード
    ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)
    所有期間
    2022年3月29日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 30
  • RoyalSaloon21の"CROWN RoyalSaloon"

    トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッドロイヤルサルーンに乗っています。

    グレード
    ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)
    型式
    DAA-AWS210-AEXQH
    所有期間
    2019年7月7日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 4
  • ねこ.

    py50から乗り換え (2022年9月10日)

    グレード
    ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)
    所有期間
    2022年9月10日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 2
  • マッMarcyの"The公用車?おじいちゃんの車?"

    家族5人で乗れるようにRC300hから乗り換えました 2022.08.11に納車されました 後期のロイヤルサルーンGのサンルーフ付き、革シートなどと言っていましたが 球数がなく希望が通ったのは後期のロイヤルサルーン、ベージュではありますが革シートだけですが快適に5人乗れればOK🙆‍♂️です ...

    グレード
    ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)
    所有期間
    2022年8月11日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 8
  • iwa2316

    トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッドに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 21
  • 広島の永さん

    広島市内の20代オーナーです。 220クラウン、LS500h、MIRAI、ランクル、プラド、カムリ、ハリアーなどなど210クラウンにたどり着くまでいろんなトヨタ車乗り比べました。車格と型落ちでのお求めやすい値段、そして使い勝手抜群なサイズこれに惚れました。 トヨタ認定中古車(コミコミ250万ほどだ ...

    グレード
    ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 31
    • 整備手帳 29
  • 劣化卍(@)CHANS

    初ハイブリッド(灬´ิω´ิ灬)  

    所有期間
    2022年6月26日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 46
    • 整備手帳 2

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