- 車・自動車SNSみんカラ
- 車種別
- トヨタ
- アイシス
- オーナーズレビュー・評価
トヨタ アイシス
オーナーズレビュー・評価
愛車や買う予定のクルマの評判・評価が知りたい。そんなオーナーならではの“生の声”を集めたオーナーズレビュー。その注目度はクルマメーカーの開発者も日々チェックするほど。メディアに載らないリアルな評判・評価はココから!
トヨタ アイシス 総合評価
| 総合評価 | エクステリア | インテリア | 装備 | 走行性能 | おすすめ度 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.95 | 8.32 | 7.39 | 7.93 | 8.02 | 8.08 |
トヨタ アイシス オーナーズレビュー・評価一覧
-
2009年 - プラタナ“Uセレクション”(CVT_2.0) 2013/04/26
- 評価
- ミニバンサイズでは
最強クラスですね
走りはスポーティー
ガンガン走ります
パドルシフトついてるし
気分はスポーツカー
5・6000回転でシフトアップしてしまうのが残念ですけど
乗って楽しいです
←これ大事。
- 満足している点
- クルマのサイズがバッチリ
通勤・買い物では
文句無し。
両側スライドで
乗り降り楽チン
- 不満な点
- ミニバンなので
やはり
3列目が
ほぼ補助シート
大人は座れないかなぁ?
また、3列目シート格納しないと
ラゲッチスペースが無い。
(σ≧ω≦)σひで 総合評価: 7(詳細評価点)
-
2005年 - PLATANA(CVT_2.0) 2013/04/09
- 評価
- サイズ的にまとまっており、ミニバンとしては扱いやすい。
- 満足している点
- 2000ccだと、60km/hで走行時も1500rpmぐらいで非常に静かなこと。加速も力強くて良い。
シーケンシャルシフトドライブも、エンジンブレーキをかける際とても役に立つ。
センターピラーがないので乗り降りしやすい。
3列目の収納が楽。普段は荷室を広く使え、いざという時、すぐ出せるのは大変便利。以前モビリオに乗っていたが、3列目を出すために2列目をたたまなくてはならず、実用的ではなかった。 - 不満な点
- 思ったより前席が狭い。特に足回り。リクライニングも確かに中途半端。
必要最小限の装備といった感じ。助手席も肘掛がほしい。ルームランプもキーと連動していないので、エンジンを止めた時、ドアを開けないと真っ暗。
ビアター 総合評価: 7(詳細評価点)
-
2005年 - PLATANA “G-Edition” 2013/01/05
- 評価
- エクステリアに関しては、好みの問題だと思うので。。。。。。。人それぞれかと。。。。。。個人的には、かなり地味なイメージがあるけど、悪くないと思う。
インテリアに関しても好みの問題はあるにせよ。。。。。。もう少し頑張って欲しかった。昔のトヨタは、オーバークオリティーな位内装良かったのだが。。。。
総評としては、可もなく不可もなく。決して、人にお勧めはしないが。。。。目的によっては、とても使いやすい車だと思う。 - 満足している点
- ①大きさの割に、セダン感覚で乗れて乗りやすい。
②両側電動スライドドアは、介護をする上でとても便利。
③後方床下格納機構付サードシートは、片手で簡単に収納出来使いやすい。 - 不満な点
- ①リアウインカーのサイズ&位置(会社の車に乗っていて、他のユーザー様のアイシスと遭遇した際に感じたのですが、渋滞等で車間距離が短い時はリアウインカーがとても見え辛い。)
②内装がチープ(アッパーグローブボックスなんて、ダイハツ タント と同じ物じゃん。。。。。。電動スイッチ系・助手席も同じ。。。。。軽と同レベルの内装は、如何な物かと。逆に言えば、最近の軽の内装が凄すぎるって事なのか?w)
③内装不満点パート2 (収納が少なすぎる。もう少し何とかならなかったんだろうか。。。。。)
④内装不満点パート3 助手席にもアームレスト(腕置き)が欲しい。(ウォークスルーの為だろうけど。。。。。。あんな狭いウォークスルーなんて。。。。。ほぼ役たたず)
⑤助手席のリクライニング角度。。。。。フルフラットになる位倒れても良いんじゃ。。。。なぜ、あの中途半端な角度で止まる。。。。。
⑥内装不満点パート4 他にも細かくありすぎて。。。。。。。。。
⑥前期だから仕方ないのですが。。。。。。スマートドアロックリモートコントロール。。。。あまり意味感じない。。。。ドア開けるまでは便利だけど。。。。結局エンジン始動の為に鍵ささないといけない。。。。なんで、こんな中途半端なシステム採用したんだか。。。。。(以後、今流行りのスマートキー採用してるけど)
kou19810828 総合評価: 5(詳細評価点)
-
2011年 - プラタナ(CVT_2.0) 2012/05/28
- 評価
- トヨタ車らしく、満足度の高い車だと思います。
ドアを開けたら驚くような車だったら嬉しかったと
思います。 - 満足している点
- ルーフが低いので、出先の駐車場で困る事がない。
広い室内と静粛性に優れていること。
SUVとして使い勝手が良い車だと思います。
他のミニバンと違い、あまり見かけないこと。 - 不満な点
- できれば、レクサスとまでは言わないが、もう少し、
豪華な内装だったら良かったと思います。
naripom 総合評価: 9(詳細評価点)
-
2010年 - 1.8L 2012/04/30
- 評価
- もちろん欠点もありますが、ファミリーカーとしては、充実したメカニズムと装備に、それなりにリーズナブルと言える価格を兼ね備えた、派手さはないがまとまりのある良い車と思います。
ウチの近所では、かなりの台数を見ますね、地域差が大きいとは思いますが、まあまあ売れているようです。
いままでトヨタ車には乗ったことがありませんでしたが、なるほど、トヨタさん、堅実にまとめるね、と思わせた車です。好みはもちろんあるでしょうが、ファミリーカーとしてはオススメです。 - 満足している点
- アイシスは8年近くフルモデルチェンジをしていない車種ですが、節目々でエンジンや装備を充実させており、ノーマル状態でもそこそこのものは付いていて、競合他車と比べても見劣りしません。車格、メカニズム、装備、価格、全体的にバランスのとれた機種となっています。
走行面では、室内の静寂性が高く、サスはやや固めのセッティングで突き上げ感なども少なくて、親子3人で乗っていますが、乗り心地は好評です。
また、私のアイシスは1.8Lで、車格に対してややアンダーパワーと言う人もいますが、CVTと相まってとても滑らかに走れ、街中や高速では、まず不満を感じることはありません。ただし、やはり坂道がつづくとやや厳しいと思います。
使い勝手の面では、室内の広さ、シートアレンジの豊富さには満足です。また、3列目はかなり窮屈ですが、頭上スペースがそれなりにとれているため、気分的には救われます。長時間座れる席ではありませんが、かといっておまけ程度と言うものでもなく、ときどき大人数を運びたい、私のニーズにはマッチしていました。及第点をあげても良いと思います。 - 不満な点
- 語り尽くされている感はありますが、Aピラーの太さと収納の少なさは、やはりこの車の大きな欠点です。
アイシスは、運転席からはエクステリアに受ける印象より、見える範囲が限定的で、全体的に大きさをつかみにくい車と感じています。購入して1年経ちますが、今だに車庫入れの感覚がつかめず、バックモニターだよりですし、サイドモニターも欲しいと感じています。また、問題のAピラーは確かに太く、左右に大きな視角ができてしまっています。特に道路へ侵入する時には、体を大きく乗り出して確認することもしばしばです。
収納は、最初気にならなかったのですが、徐々に不便と感じるようになってきました。数が少ないうえに容量も小さくて、ほんの少しの小物しか格納できません。改良の余地おおありです。
Kampfar 総合評価: 7(詳細評価点)














完結編涬

