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クルマレビュー - MR-S
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マイカー
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MR-S@まるを
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トヨタ / MR-S
不明 (1999年) -
- レビュー日:2024年4月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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Theスポーツカーってフォルムかな。
ウイング付けるだけで見た目が良くなるし、何より安くでオープンカーって言うのが1番いい所。
カローラエンジン載せてるだけあって頑丈だし燃費もこの分類にしてはソコソコ。レギュラーだし。
ドライビングポジションが低いのも好きで友達からゴーカートに乗ってるみたいって言われる笑 - 不満な点
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求めちゃいけないって分かってる。
分かってるけど言わせて。ぜんっぜん荷物載らん笑
2人で泊まりのドライブ?荷物は必要最小限にしないと無理だよ?
1番不満なのは持病チックらしいけど雨漏りマジでヤバい。幌を伝って中に雨水入ってチャポンチャポン言うわ、気付かず放置してたらカビ生えるわ。
これに関してはマージで買う人、気をつけて…。 - 総評
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割り切って乗るのであればイイ車︎👍🏻 ̖́-
ただ、妻子持ちの方はよーく相談しないと大変。
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マイカー
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マイカー
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プリマスZZW30
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トヨタ / MR-S
MR-S“Vエディション”(MT_1.8) (2005年) -
- レビュー日:2024年4月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:1
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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とにかく曲がる車です。
これより軽いフロントエンジンの軽自動車よりも車が軽いと錯覚します。
重心位置の影響を身を持って感じました。 - 不満な点
- ドアがほんとに閉まってるのかと思うくらい剛性が無いです。
- 総評
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短期所有やレンタカーでも良いので、
一度はMRを経験しておくのは良いと思います。
マンネリ化した日々を送っている人にとってはいい刺激になるかと。
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マイカー
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komawari
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トヨタ / MR-S
S EDITION (2004年) -
- レビュー日:2024年3月27日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:5
- 価格:無
- 満足している点
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トヨタ製w
(生産中止部品もあるけど、他車共用パーツなど利用し新品部品、手に入ることが多いw) - 不満な点
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^_^ オーナーによって不満点が違ってくると思います
足りなかったり、不満のある所は、
オーナーさんの価値観で、
行動して補填すれば良いと思います
私は
現状特に不満点ありません(自分仕様に改善済) - 総評
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これだけ割り切った車を
車の総合メーカーである
TOYOTAが発売してくれた事に感謝してます
(レギュラー仕様エンジンも私、個人的に嬉しいw)
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マイカー
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たーちゃん315
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トヨタ / MR-S
S-edition (2000年) -
- レビュー日:2024年3月21日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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外観も走りも操作性も最高です。
後ろからエンジン音響くのもあまりない体験になる。
田舎ではあまり見かけないが故の特別感というかなんというか。 - 不満な点
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いかんせん経年劣化してくると部品が無い、高い、雨漏りとの闘いになってくる。
俺は一体何と戦っているんだ…
- 総評
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ミドシップ、運転操作がピーキーで、テクニックが必要になってくる、みたいな評価でしたが、普段のドライブではなんら変わらぬ車です。
ひとたび高速道路に乗ると地を這うようなドライビングポジションのお陰か楽しくもあり、どこまでも行きたくなってしまう、そんな車。
運転に飽きが来ない。(MR-S歴20年ほど)
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