トヨタ プログレ

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2年程前に知人より購入しました。複数の車... - プログレ

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2年程前に知人より購入しました。複数の車...

トヨタ プログレ
  • やまやまちゃん

  • トヨタ / プログレ
    NC300ウォールナットパッケージ(AT_3.0) (1998年)
  • おすすめ度:
  • レビュー日:2008/01/23
満足している点
●内装が気に入っている。黒皮シートとウォールナットの色合いが良く、またダッシュボードのシボの作り方もうまく、内装全体のイメージがしっとりしている。●エンジンも出来がよく、滑らかで、伸びやかな印象で、6気筒の良さを感じる事が出来る。また信号待ち等のアイドリング状態では、エンストしているの?と勘違いした同乗者もいた程、静かで振動もほとんど感じさせない。●サスが路面の凹凸をうまく吸収しているのがわかる。
不満な点
●パワーウインドウのスイッチの質感がプラスチックそのもので、作動の感触も良くない。●トランクの開閉音に深みが無く、プログレらしくない。●スタート時のアクセルワークに慣れるまで、気を使う。●トランクオープナーのスイッチが手探りだと分かりづらい。●ハンドルの戻りが遅く、もう少しリニアな感じになれば良かった。
総評
2年程前に知人より購入しました。複数の車を所有出来る人は別ですが、都会に住居のある人はほとんど1台しか所有出来ないと思います。そこで、いろいろな価値観による車選びになってくるのですが、このプログレはタイヤサイズが語るように(195/65R15)スポーツ走行よりは、ゆったり優雅に乗りたい方に向いていると思います。そうでない方は、扁平率の高い、ワイドタイヤのあう車を選ぶべきでしょう。といっても120kmまではなんの問題も無いし、加速も素晴らしいものがあり、これ1台で満足しております。プログレで一番気に入っているのは、静粛性です。逆に静かなので路面状況に応じてのタイヤ音が気になっていたところ、タイヤの交換時期も有り、D社のビューロというタイヤ(特殊吸音スポンジ付きタイヤ)にしてみました。正直なところどこまで効果があるのか、話半分でいたところ、タイヤのこもり音が少なくなり、特に高速道路では継ぎ目の音も半減したように思います。皆さんはどの様に感じるのか、試して頂き、聞きたい気もします。いずれにしても、9年も前にこのような、完成度の高い(安全装備も含めて)上質な車をだしていたとは・・・。いつまでも乗っていたい車です。

総合評価 エクステリア インテリア 装備 走行性能 おすすめ度
9.0 8 10 9 10 8

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