クルマレビュー - ヴォクシー

マイカー

いい車です
- ピケセナ
- トヨタ / ヴォクシー
  V_7人乗り(CVT_2.0) (2014年)
- - レビュー日：2024年1月15日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

燃費が良く高速もすいすい走ります
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マイカー

ただ今検中中
- みもーもーやん
- トヨタ / ヴォクシー
  ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年1月7日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

スタイル、内装、オーディオ、ナビ満足

不満な点

バックライトが暗い下部でないため夜間雨天時など道路上が分かり難い

総評

ミニバン車で現在NO1で、運転がしやすい。
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マイカー

スタイルが良く、便利な最高な車です。
- みもーもーやん
- トヨタ / ヴォクシー
  ZS“煌II”_7人乗り(CVT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年1月7日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

運転しやすく疲れない。また、アルパインナビ（１１型）とオーディオスピーカーを全てアルパインに交換し取り付けて音楽、DVDを楽しんでいます。リア液晶モニターも同じです。

不満な点

後悔している点、購入時、HVかガソリンかを非常に迷いました、ガソリン車（当時ガソリン価格１２０円代でした）を購入となりましたが、やはり、現在私は、ハイブリッド車を購入べきでしたと後悔しいます。
ただ、バック時に、バックライトが上部にあり、小さくて暗いので安全性を高めるために、メーカーは、全車種その傾向の様です。スタイルもありますがバックライトはなるべく下部に設置し、道路上(雨天夜間時を考慮し)を確認するために、大きく明るくすることに要望します。

総評

他社を入れてミニバン車中でも、外形、外装、特にフロントスタイルが良くて、また、室内も広くて豪華、真ん中座席も良く、各装備機器も使い易いと思います。現在人気NO.1の車種だと思います。
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試乗

何がいいのかよく分からん
- かおゑ
- トヨタ / ヴォクシー
  S-Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2024年1月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 2
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

視界の広さとシートヒーターがついたりレザー調のインテリアはオシャレだと思います。

安全性能が大幅に向上し、安心して乗れる。

パワーバックドアなど実用性も上がった。

不満な点

デザイン。一個人の意見ですが、まずエクステリアが好きになれない。これだけで買う気がなくなる。

動力性能。ダイナミックフォースに変わったはずだけど重い。80系よりも重さを感じる。静粛性もそんな変わってなかった。

マニュアルモード使用時のギア操作のやりにくさ。ゲート式からストレート式は悪くないけど、マニュアルモード使う時は使いづらすぎてストレス。

ドアがペラッペラ。普通に閉めてもドアが揺れるのが分かる。デッドニングすれば変わるかもしれないけど、とにかくドアペラペラすぎてびっくり。閉まる音も安っぽい。

やっぱりフォグランプは必要かと。薄暮灯オシャレですが、実用性としてはあまりないかと。

総評

安全性能を高めたことがダメとは言いませんが、お金かけるところ間違えてると思います。先代買っておいて良かったです。

色々とアンバランス。
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レンタカー

良く走ってくれました。13万キロ超え車両
- スイプラ
- トヨタ / ヴォクシー
  z　８人（２，０　ＣＶＴ） (2009年)
- - レビュー日：2024年1月5日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

過不足無いパワー。
雪の山道で威力を発揮した7速SuperCVT
ミニバンだけどロールの少ない安定したコーナリング
疲れにくい乗り心地。3日で761km走行

不満な点

もう少し燃費が良ければ最高！
AVERAGE　11.4km/L

総評

運転しやすく、バランスのとても良い車。
3列目の収納もスプリングで持ち上がるのでとても楽。
"パドルシフト"なんて使うの？と思っていましたが、積雪のあるスキー場までの山道走行でとても役に立ちました。
Ｄレンジのままでパドルシフト変速できるのも◎
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