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ポロ~~~(^O^)/ - ポロ
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だいりく
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フォルクスワーゲン / ポロ
GTI (2011年) -
- レビュー日:2017年6月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 我が家の狭い駐車スペースにピッタリで選びました。ダブルチャージャーなので、低回転からレッドゾーンまでスムーズで乗り易く、スポーツ走行にはGOODです。
- 不満な点
- パワフルの割にはブレーキが少しお粗末かも。
- 総評
- 10点満点でいえば8点です!
- 走行性能
- 無評価
-
ノーマル状態で富士スピードウェイを走りました。
NanoWorksA-1を途中投入した後のストレートは最高速221km/h出ました。直進安定性も良し。ただ、コーナーはタイヤのグリップが弱いのでスピードが乗りませんでした(ノーマルだから仕方なし・・・) - 乗り心地
- 無評価
- 40タイヤとGTIの足まわりでゴツゴツ感は仕方ありません。
- 積載性
- 無評価
- トランクはルノールーテシアよりも浅くて小さいですが、日常の買い物には不自由しません。
- 燃費
- 無評価
-
都内走行で14km/L前後。高速では18km/Lくらいです。
サーキット走行時で9.9km/Lでした。 - 故障経験
- 購入してすぐにエアバック警告灯が点灯しました。ダッシュボード内のスイッチ不良とのことで交換しました(保証期間中で無料でしたが、有料だと2万円ほどかかるとか・・)
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