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２０１４モデルT4SEとの比較 - V40
試乗
２０１４モデルT4SEとの比較
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
デザイン(LEDのライト羨ましい!）
デイーゼルのトルクと滑らかさ。 - 不満な点
-
フワフワな足!
意外とうるさいエンジン音！ - 総評
-
買って後悔は無いと思いますが、上記不満点を改善しないと、厳しいと思います!(4/5点)
- 走行性能
- 無評価
-
コーナーリングは、フロントヘビーのデイーゼルの割には、違和感無く曲がり、合格レベル。(4/5点)
EPASはフィリングが若干改善され、リニア感が増した。(4.3/5点)
- 乗り心地
- 無評価
-
ツーリング・シャーシなので、柔らか目寄り＋しなやかだが、猫足には届かない。(3.8/5点)
路面のうねりでフワフワ感はちょっと頂けない....。(ダイナミック路線でも良かったのに..........）
デイーゼルのエンジン音、結構大き目ですね!
フリクションは気にならないレベル。(3.5/5点)
ミッションがステップATなので、DCTに比べ加速時、発進時のロスが感じられたが、トルクでカバーされている感がある。(3.8/5点)。
- 積載性
- 無評価
- ショートワゴンなので、HB＋α程度。
- 燃費
- 無評価
- 試乗車の為、不明。
- 故障経験
- 試乗車の為、不明。
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