エンジン廻り - 整備手帳 - JOG CY50
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クラッチアウター軽量化
前々からクラッチアウターのジャダーが気になってたのと自分の時代にはなかった少し軽量化になるクラッチアウターの装着。 無事にジャダーが無くなっただけですが満足してます^ - ^
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2021年9月25日 08:04 moriyan2モリヤン2さん -
寄り道途中にクラッチ不良。
クラッチが軽く繋がったままになりました。 クラッチスプリングが一本無くなったかな?って思いましたがまさかのクラッチを止めてるナットの緩みでした笑 2JA レッツ2 ZRの3本のセンタースプリングからレッツ2を継続して使用します♪ トルクカムはZRから3KJに変更♪ ビールも進んだので試乗は明日の ...
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2021年4月12日 20:11 moriyan2モリヤン2さん -
キャブレター取り外し(その2)
キャブレターを上部から見た画像。 赤○部分のネジを外しニードルバルブを外します。 外してる最中です。 これでキャブレター本体が車体からはずれました。 黄色○部分は外したニードルバルブです。 赤○部分はオートチョークになります。 黒の樹脂カバーを上方向に引き抜くとチョーク本体になります。 チョーク ...
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2014年4月11日 12:34 MAKOBEIさん -
キャブレター取り外し(その1)
外装カウルを外した状態から開始です。 エアクリーナー本体(赤○)を外します。 ボルト(黄色○)2ヶ所で留まってます。 上下でボルトが違うのは欠落紛失したためです。 ちなみに上側のボルトが純正のボルトです。 車体上部から見た画像です。 エアクリーナーがホースクリップでキャブレターに固定されているの ...
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2014年4月11日 12:19 MAKOBEIさん
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