ヤマハ NMAX

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    車・防音・デッドニング

    デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

    オススメ度

    2023年11月15日 be on sound®さん

  • プロの整備手帳
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    磨き終えたガラス面に強力なガラス撥水剤を塗り込んでいきNEW

    お問い合わせに御来店のハリアーオーナー とりあえず予約するよガラスだけ先にやっちゃってとのことでガラス面を磨き終え 磨き残しチェックも終えアルコール拭きにて脱脂しながら水分を飛ばして

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    2024年4月23日 23:34 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん
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    突き匙（つきさじ）じゃない。

    ウチのNMAXはもう古いバイクでフォークのダストシールが破れていたのでこれの打ち換えついでにテレスコピックを分解して清掃し、フォークオイルの入れ替えを行う。 大昔に使ったフォークオイルの油面調整工具を倉庫から探し出して今回も使うことに。 あとは一気に分解して古いフォークオイルを抜き、インナーチュー ...

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    2024年4月22日 17:24 Tomisanさん
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    ファンネル異物吸い込み

    会社から帰宅走行中 シグナルスタート全開で突如パワーダウン、ストール とうとうこの時（ブロー）がきたかっ！と ストールしながら端に寄せ そのまま会社へ汗かき押し戻り 車体を観察していると。。。 この前着けたキジマのファンネル アミを押さえてたゴムリングが無い！ アミだけ転がってるっ パイプ ...

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    2024年4月20日 16:09 NMAX神輝さん
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    オイル交換15回目（12503ｋｍ）ギアオイル交換11回目

    15回目オイル交換実施 前回オイル交換から12カ月 493ｋｍしか走行してませんが エンジンオイル・ギアオイル交換 しました 2 12503ｋｍ 今年はあまり乗らず前回から1年 経過したので交換 前回オイル（エンジン・ギア） から493ｋｍ走行 オイルは前回同様 ヤマハ純正オイルにしました ...

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    2024年4月20日 13:18 cantabileさん
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    増槽装着。

    今回はNMAXの燃料タンクをATopさんの大容量9Lタイプへと交換する。 ※詳細な作業方法については先輩方が詳しく解説されているのでここでは割愛します。 外装をバラしてタンク下のコネクターや燃料ホースを切り離して意外とあっさり純正タンクが降りる。 右：純正6.6L、左：9Lタンク。 タンクから燃 ...

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    2024年4月17日 12:42 Tomisanさん
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    テールランプカバー

    テールランプカバーを買ってみたが、 メッキが嫌いなので、 艶消し黒をシュッとして、 両面テープでピタッとしてみたけど、 う〜ん、どうだろう？

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    2024年4月16日 23:43 ca-twoさん
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    プラグ交換

    プラグ交換しました。 イリジウムにしようと思ってたが、NGKに2輪専用プラグがあるとのことで買ってみました。 NGK MotoDX CPR8EDX-9S 多分、元のは一度も買えてないんだろう。。。 これで燃費が少しでも良くなれば。。 27.647km

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    2024年4月16日 23:22 ca-twoさん
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    1000km慣らしを終えて初回点検

    納車から僅か3週間ですが、1000kmの慣らしを終えたので、購入店舗にて初回の点検とオイル交換をしてもらいました。 オイルはヤマハプレミアムをいれてくれたみたいで、工賃含めて1900円なので太っ腹ですね。

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    2024年4月15日 12:08 遥騎のXさん
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    テールランプ交換

    先日の夜に親切な方がテールランプ切れてると教えてくれたので確かめてみると、案の定切れてました(((^^;) あらためて見て気づきましたが‥ ブレーキランプはLEDの癖にテールランプは豆電球なんだな＼(_ _) Amazonでさがせばもっと安く手に入ると思うけど‥ とっとと取り替えたかったので近くの ...

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    2024年4月15日 00:35 煌ぴんパピィさん
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    クーラント交換

    YAMAHA純正のクーラントとキャップのパッキン3種とドレンパッキン1種。エンジン側のドレンパッキンとウォーターポンプのエア抜き用のパッキンを交換しました。 排出したクーラントは緑色で650cc位で注入したクーラントは青色で700cc位でした。

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    2024年4月14日 23:48 pinmaxさん
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