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冒険野郎★スカRのブログ一覧

2010年05月30日 イイね!

小隊ツーリング シャコタンブルーの海へ!

小隊ツーリング シャコタンブルーの海へ!今日は最高の天気だった野田w
絶好のツルリング日和ということで
小隊6台で小樽→積丹方面へと冒険の旅へ!

AM10:00に樽川に集合しました。
集まったのは冒険野郎の他
R321さん、マッソウさん、Hiro-Rさん
R 50さんと息子さんの○○○君

小樽にて、てらゾーさんと合流して
手宮にある手宮線の廃線跡を探索
積丹美国のふじ鮨で昼食
それから、積丹岬へ向かいました。
積丹岬では島武意海岸の素晴らしい
シャコタンブルーの海を間近で見ました。

そして最後は積丹野塚にある駐車場でジャンプの記念撮影!?
若いっていいですね~(謎)

本日、幹事を務めていただきましたマッソウさん
そしてツーリングに来ていただいた皆さん
天気も良く楽しい最高の一日でした。
ありがとうございました。
m(_ _ )m

_____________________________
 

樽川に集合した琴似w
左より、マッソウさんニスモ号、冒険野郎VスペックⅡ号
R321さんBNR32、R 50さんレグラス、Hiro-RさんBNR32


小樽手宮のホーマッ○駐車場にて 
てらゾーさんのBCNR33も合流 
海上にはかつての鉄道の遺構もある野田w


小樽手宮にて
てらゾさん BCNR33


小樽手宮にて
マッソウさん BNR32 ニスモ号


小樽手宮にて
冒険野郎 BNR32 VスペックⅡ号


小樽手宮にて
HiroRさん BNR32


小樽手宮にて
R32さん BNR32


小樽手宮にて
R 50 レグラス


小樽手宮にある小樽総合博物館には古い鉄道の車両が多くあります。
かつては手宮線の手宮駅がありました。
廃線になった今でも線路はそのまま保存されています。


積丹美国にある『ふじ鮨』さんで
「ぶり漬けちらし」をいただきましたw



積丹岬の駐車場にて
冒険野郎VスペックⅡ号と小隊のマシン


島武意海岸の絶景
暗いトンネルを抜けるとシャコタンブルーの海が広がります。
海岸までの遊歩道の往復、小隊の若者達はくたくただった琴似w


積丹野塚野営駐車場にて
積丹岬とシャコタンブルーの海が広がります。


積丹野塚野営駐車場にて
小隊の若者達もジャンプ! この中に40代なんていない野田(謎)
冒険野郎撮影


積丹野塚野営駐車場にて
VスペックⅡ号とシャコタンブルーの海
かつてのマシン達の思い出もここにあります



VスペックⅡ号フォトギャラリー 

Posted at 2010/05/30 22:47:59 | コメント(14) | トラックバック(3) | オフ会(小隊) | 旅行/地域
2010年05月23日 イイね!

三笠の産業遺産探索

三笠の産業遺産探索二週連続飲みに行って
 二週連続冒険の旅に出発しましたw

ただ午前中はなんやかんやで多忙の為
午後から行動開始です。


 

今日は産業遺産が多く現存している近場の三笠へ出撃です。
昔は薄気味悪く逝きたくなかった三笠ですが、ここ数年は毎年逝ってますw

下記のブログ参照
2007年10月28日編
2008年5月14日編
2009年8月9日編

見るものは大体決まってますが、まずは昭和62年に廃止になった
幌内線の廃線跡の探索です。
幌内線の探索内容はコチラを参照→
幌内
 
そしてクロフォード公園(旧三笠駅跡)以降の線路は今も現存しているのですが
幌内線の線路(2.5km)を利用した三笠トロッコ鉄道のトロッコも走っています。

幌内炭鉱自然公園内にある幌内炭鉱の遺構探索はまたまた探検です。
そして最後は奔別炭坑の立抗やホッパー、その他の施設の探索です。
参照→奔別炭鉱

幌内炭鉱跡は徒歩での探索が必要なんで、また次にリベンジですw

  

 
幌内線の萱野駅舎 
ライダーハウスとして使われています。


幌内線の廃線跡を利用した三笠トロッコ鉄道


旧幌内線幌内住吉駅付近 ホーム跡が残っている。
トロッコが通るんで一旦停止の案内看板もありますw


三笠鉄道記念館より向こう側に存在する幌内線の鉄橋
幌内炭鉱に続く、専用線です。


幌内炭鉱自然公園
手前は選炭場です。


幌内炭鉱自然公園
何に使われていたんだろう!?


北炭幌内炭鉱変電所跡
洋風な感じの建物です。


幌内炭鉱より奔別に向かう専用線
幾春別付近に残る橋台


奔別にある立抗
とても威圧感がありますw


奔別炭鉱の立抗の横にあるホッパー




Posted at 2010/05/23 22:35:29 | コメント(7) | トラックバック(0) | 冒険(三笠市) | 旅行/地域
2010年05月23日 イイね!

早朝散歩 パピちゃんと公園へるんるん車(RV)GX71マークⅡ発見exclamation

早朝散歩 パピちゃんと公園へ&GX71マークⅡ発見恒例のパピちゃんとの早朝散歩!

ょっと歩いたり、走ったりしないと
冒険野郎も顔も腹もヤバイ状態(ーー:)
みんなに「太ったね~」なんて言われます。

 
 
休みの日の方が仕事の時よりも断然歩きますが、全然動き足りないですw
ちなみに先日の錦沢探検で2万歩以上かな。

今日の画像が久々のパピちゃん登場!
それと近くの中古車屋さんで懐かしのGX71マークⅡ発見です。


自分的にはトヨタの80年代の車は輝いていました。

 

パピちゃん ちゃんと写真に写ってくれよ~!!


天気の良い朝は気持ちいい野田ねぇ


GX71マークⅡが売ってました。 安いか高いかは分らない琴似・・・


プライス無しのBNR32もありました! いくらで売るんだろうか!?


 
~GX71マークⅡが登場した頃の曲~

Oh Sherry/スティーヴ・ペリー(1984年)
ジャーニーのヴォーカルのスティーヴ・ペリーの初のソロ作品
全米ビルボードチャート最高位3位
当時はよく聴いてましたW




ミス・ブランニュー・デイ/サザンオールスターズ(1984年)
当時はよく聴きました。
 今も昔も変わらず桑田さん
サザンは世代を超えて聴き継がれていますねw




 
Posted at 2010/05/23 08:39:53 | コメント(10) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ
2010年05月19日 イイね!

大冒険! 錦沢への探検編の動画 

大冒険! 錦沢への探検編の動画 先日の冒険野郎の大冒険
錦沢への探検編の動画完成しましたw

ただ歩いてる所だけ見ても面白くないんで
音楽も入れておきました。
ただ、ひたすた歩いている所だけですけど・・・
 


動画で~す!
冒険野郎4人組 いざ錦沢へ!
食料、水、ポータブルナビを持参 熊鈴も装着
半分は探検 半分はピクニック



カミゴン号は道路脇のスペースにて待機!
桜が綺麗だなぁ~
ここから往復10km以上の冒険の旅がスタート!
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サイクリングロードの錦沢休憩所現在は閉鎖中)
かつて夕張鉄道の沢駅錦沢遊園地で人々が賑わっていた。
左側の桜の木はまだツボミでした 残念!
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上記の錦沢休憩所にあるサイクリングロードの地図
夕張市サイクリングロードは廃線になった夕張鉄道の跡地です。
このサイクリングロードもこの地を含む、山側の半分は閉鎖中です。
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錦沢遊園の石碑にて 
冒険野郎の大ジャンプ!
まだまだ若い冒険野郎!
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錦沢遊園地があったと思われる場所にはこんなゴミも
単なる空缶だと思ったら、なんと何十年も前の物と思われる空缶が!
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廃道になったサイクリングロードを歩いていると
夕張鉄道の標識が錆びながらも現存していました。
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廃道には無数の倒木があり、自然に帰っていました。
そして、その木には「猿の腰掛け」も生えていました。
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夕張本町にあるおそば屋さん「吉家」さん
ここでおそばをいただきました。
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お勧めは「カレーそば」です。 凄いボリュームです!
カレーのつゆはご飯にかけたらカレーライスも楽しめます。

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夕張市本町付近は祭りが開催中でした。
食事中に店の窓から太鼓も楽しめましたよw
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Posted at 2010/05/19 22:18:15 | コメント(11) | トラックバック(0) | 冒険(夕張市) | 旅行/地域
2010年05月17日 イイね!

廃道探検 冒険野郎錦沢へ!

廃道探検 冒険野郎錦沢へ!昨日は以前から行こうと思案中だった
錦沢へ行ってきました。

今回の冒険野郎の目的地は夕張市の錦沢
栗山から夕張に向かう山間部です。


 
かつて錦沢には遊園施設や小動物園に釣堀もあり
多くの人で賑わっていたそうです。

夕張鉄道の列車がこの山間部を通り、錦沢駅が錦沢遊園地に向かう唯一のアクセスでした。
その錦沢遊園地は夕張鉄道の合理化になるのに伴い1970年に閉園となり
錦沢駅も夕張鉄道が廃線により、1975年に廃駅になりました。
その後、廃線跡はサイクリングロードとして整備されましたが
錦沢周辺はトンネルの老朽化等により閉鎖されました。

 
この廃道化されたサイクリングロード跡(夕張鉄道跡)を
冒険野郎は冒険&探検しましたw

冒険野郎スカスカRのバックアップメンバーとして
冒険野郎Y氏
冒険野郎M氏
冒険野郎S氏
以上4名でヒグマとの遭遇も考えられるような山の中へ!

道路改修工事で剥き出しになったサイクリングロード跡から山の中へ進入
山の中に入るにつれ、サイクリングロードだった道は物凄い笹薮と多くの倒木
崖崩れ有り、道路の陥没や崩壊あるという凄い状態でした。

でもサイクリングロード跡(夕張鉄道跡)の3段スイッチバック
サイクリングロードの錦沢休憩所にある錦沢遊園の石碑
錦沢駅の遺構と見られる物、夕張鉄道の標識やその他の遺構
夕張鉄道の第2トンネルと第3トンネル
これらが見れたことが収穫でした。

さすがの冒険野郎も徒歩で往復約10kmの道のりに足が棒になり
昨夜は階段の上り下りには足が痛くて大変でした。

でも若いんで今朝には回復w

 
もう、こんな山の中の錦沢には行くことも無いでしょうw
 
______________________________

札夕線沿いに夕鉄バスの錦沢入口のバス停が・・・
この山の中に民家は無いのに乗り降りする人はいるのかなぁ


錦沢入口のバス停からちょっと歩いたら旧サイクリングロードの跡が・・・
まずはここから進入開始!

 
しばらく歩くと夕張鉄道の第3トンネルが行く手を阻みました。
ここはサイクリングロードとしても使われていました。


上記の場所から再び札夕線に戻り、別の場所を探索
サイクリングロードのような整備された道路を発見!
 


しばらく歩くと早くも廃道化
6月以降は道を辿るのは困難になるでしょう。 


夕張鉄道の3段スイッチバック跡(1段目から2段目)
スイッチバックとは急勾配を登るために設けられた施設だそうです。


さらに歩くとサイクリングロードの錦沢休憩所の到達
夕張鉄道時代は錦沢遊園地があった場所です。


錦沢休憩所の裏には錦沢遊園の碑があった!
錦沢遊園地があったことを示す石碑です。


錦沢休憩所を過ぎた辺り
2段目から3段目のスイッチバックもありました。


 
さらに遺構を求めて歩き続けます。
道路も陥没して真下は崖、まさに命がけの冒険


さらに歩き続けます。
夕張鉄道の標識などの遺構も残っています。


しばらく歩くとトンネルが・・・  夕張鉄道の第2トンネルです。 
山越えは不可能なんでUターンですw



Posted at 2010/05/17 22:07:13 | コメント(10) | トラックバック(0) | 冒険(夕張市) | 旅行/地域

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