車高調導入への道④（最終回）

ついに念願の車高調！TEIN/FLEX-Z
先週末に取り付けてもらってきました♪

こちらのブログの続きです～

在庫がなくて予約から約1か月半ほど待ちました(^^;

ひゃっほ～ぃ！

そのお陰もあり！？

なんと年明け以降の購入からTEINさんの商品は一部を除き、
保証が3年!!!6万キロに!!!
これは有難いｗｗ嬉しい誤算(^^;
多分、今現在、車高調メーカーの中では
一番充実した保証なのではないでしょうか。
流石、メイドイン横浜ｗ

いや～ほんとここまで長かった...
まずセメント混ぜるところから始まりｗ
何回も失敗ｗ

ようやく6cmのクリアランスに成功したと思ったら
ディフレクターが邪魔でディフレクター取っ払いｗ

やっとだと思ったら在庫無しで1か月半おあずけ...orz

もうこの際だから後部座席に乗る嫁と子供の為にリジカラ（リア）と


かげろう先輩の真似をして、
ロードノイズ低減プレート（リア4個）も

同時施工してもらっちゃおうと
待ってる間に用意しました。

家族のために何より気になるのは
後部座席の乗り心地ですからね～！

施工中の、しーすーくん号♪


う～ん、なかなか低い！ｗ

■TEIN/FLEX-Z購入＆取付
■リジカラ（リア）持込取付
■ロードノイズ低減プレート（リア4個）持込取付
（フロント6個は再取付）
■アライメント（最新3Dアライメントではなく普通のアライメント）
■タイヤローテーション
全込\103,000
近所の某ショップでTEINフェア中に予約したんですが
地域では一番お値打ち価格だった気がします(^^;
いろいろやって頂き本当に有難うございましたm(_ _)m

一挙に施工してしまったので、
それぞれについてレビューできないのが残念...

あ、コレも安かったので一緒に取り付けてもらいました！

異音対策！（写真はLサイズですがCX-3はMサイズです）

リアには最初から付いてたのでフロントのみ追加購入。

色と形でどうしてもアレを想像してしまうｗ

リジカラも施工完了♪


リアも覗き込んでみると、なかなかイイ感じ♪

暗い画像でスミマセン...

しーすー坂DIYでクリアランスを60mm確保出来たので
フロント、リアとも-50mmで車高下げをお願いしました。

施工直後は実測でフロント・リアとも-35mmくらいダウンか？
って感じだったんですが...
今週一週間乗ってみて、だいぶ馴染んで落ち着いてくると...

フロント

↓


リア

↓

ちょっと！リアｗｗｗ


思ったよりフロントは下がらず、
リアはガッツリｗ
結果、フロント約-40mm、リア約-55mmという感じに(^^;

（後で気付いたんですがフロントとリアで15mmの差があるのは、TEIN/FLEX-Zは装着するだけでフロント-7mm/リア-22mm下がることから、その差-15mmは仕様...それを考慮して下げ幅を考える必要があります）

あと、フロント-5mm、リア＋5～10mmで修正ですかね～
CX-3君、思ったより前傾姿勢なので、このままでもいいかも？
リアどっしりもイイ感じ。

純正ダンパーは何かあった時の純正戻し用に持って帰ってきました。


コイツら、めっちゃ重いですｗ

そういえば、しーすー坂ですが無事にクリアしました♪


良かった～(^^;

ギリッギリですけどｗｗ
今のところ多少バウンドして入庫しても擦っていません♪

あとフロント-5mmの予定ですがホイール＆タイヤチェンジで
おそらく外径が＋6mmになるので擦りはしないかなと...(^^;

乗り心地の方ですがブログが長くなってしまったので
整備手帳かレビューの方に書きたいと思います♪
↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2435443/car/1953202/3551553/note.aspx