今宵の旅は昭和49年の2月24－25日へＧＯＯ！
オイルショックであのＤＣＣＳウィンターも中止されたこの年に
元旦に予定されてた日程を2ヶ月あまり遅らせて決行されたようです。。
ちなみにオイラは高校生になったばかりかなｗｗ



このようなロングな距離を無給油で行われたようです。
しかし競技中は無給油でもゴールした途端に給油しなきゃ
誰も帰れないって事でしょｗｗ



240Ｚの前のＴＥ－27は群馬の老舗ＴＥＡＭやまびこのＭ氏とのことです。



そしてﾄﾞﾗﾐの様子、右側でしゃがんで必死にメモをとるニット帽の少年は現在還暦過ぎた
あのゴールドのＧＡＬＡＮＴ－ＡⅡのオーナーＯ氏ですってｗｗｗｗｗ



73ランサーは群馬の星野タイヤサービスのスポンサードで走っていた事も記憶にある
国政選手

そして！ドーン！！



昨年レジェンドでは平林レプリカ？の510ブルで出場されたＫ氏！！
ラリーの最終ＳＳは雨の筑波サーキットを3位の成績でお見事！！
今見ると息子さんににている感じ、あ！息子さんが似てるのかｗｗ
今年のレジェンド・ラリーではこのＴＥ－27を綺麗にレストレーションされて
出てこられるとのことで大変楽しみです！！
ご本人もこの本持ってらっしゃるかも知れないけど
見つけあげたオイラは偉いかもｗｗｗなんて。。

毎年5月の最終周にスリーダイアリーという1975年までの三菱車オンリーの
イベントを開催しているんですが準備の仕上げ段階。。

まずは集合場所の下見で長野の公園やら道の駅やら十数か所を回ってきました。
いつもは地元のクラブ員にお任せだったんですが今年はその方が仕事で時間取れないとの
事でオイラが。。

やってみて初めてこの仕事も大変だと痛感！！
どんな草イベントでも参加してるだけであーだこーだ文句言うのは止めようと
痛感しましたｗｗ　オーガナイズするのは大変なんです。。

日も暮れる前でやっと理解のある道の駅の管理人さんに遭遇、
その日にクラシックカーラリーもそこをＣＰとして通過するとの事で
見学も出来ちゃう一石二鳥ｗｗ

そしてツーリングコースの下見も、これがまた大変で過激になっては
クレームになるしｗｗ



でも雄大な景色に苦労も消えます。。
やはり長野県は最高ですね！！

宿泊の宿のマネージャさんも協力してくれるし後は直前のドタキャンが無いことと
天気が良い事を願うばかり。。

今日は毎年お邪魔している新潟県の十日町のイベントに
参加してきました。
家を出る時は良い天気だったのに・・・

で、なんと関越トンネルに入ろうという時に突然！ストップ。
凄いサイレンが鳴り響くんですね！！



そしてなんとか通行可になりギリでイベントに参加できましたｗｗ
きもの祭りと言うだけあって和服の成人式が。。



そしてオイラ個人的にとても良かったのはTOYOTA-RALLY CAR軍団
イッキにどーん！！









最高でした！！どこのイベント行ってもシャコ短ばかりの車種なのにこの日はラリーカーを
見られるとは思ってもなかったのでとてもラッキーな気分にｗｗ

帰りには道を間違えて狭くて時々ドロ水が流れる林道を惜しげもなく激走するフェラーリと
共にやっと高速に辿り着き家路に戻れましたｗｗ

オーガナイザーより今年も案内が送付されてきましたね。
今年は去年の参加車輌に良い影響を受けて
新たに造り上げられた車輌が増えるようです。

我三菱ＴＥＡＭの大将篠塚健次郎氏も参加表明しました！
今年はＡ73ランサーでの参加だそうで！
ランサーで初めて国内ラリーに出た当時の車輌を再現したいとの
コメント。。

たしか初ランサーは話題のＧＳＬ、まだＧＳＲが発売していなかった時ですね。
この車輌は後にＧＳＲのエンブレム付けられてラリーに参加していたけど
73年のアキレス・ラリー・テクニカ73でスタート前にガソリンタンクの中に1.5kgの
砂糖を何者かに入れられたこともある車です。。



さて今年は誰の車がまな板の上に上がるのかｗｗ

昨年のレジェンド・オブザ・ラリーにウチのクラブからは4台の三菱車が
エントリーしましたがその4台全てに貼ってあったのが第15回日本アルペンラリーの
ステッカーなんです、気が付いた方いましたか？ｗｗ
今日はその第15回日本アルペン・ラリーへ。。

そしてオイラも最近になって気づいたことがあったんです。
それはレジェンドで一緒させて頂いたＫ氏のドライブで完走された510ブルは
あの伝説のアルペン3勝された平林さんのレプリカだったんですね！



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そしてレジェンドで関根基司さんが乗った240Ｚは横山文一さんの車そのものでしたね、
ナンバーもそのままだったんだ！



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そしてその関根基司さんの当時の車は当然あのケンメリ







シメはオキマリの三菱車でｗｗ