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BE/BHのD型におけるアクセルオフ時の挙動改善
前回はBE/BHのD型におけるROM書き換え手法の説明をしました。興味ある方はそちらもご覧ください。BE/BHのD型って,シフトアップの時にアクセルオフしてもクラッチを切るタイミングによっては回転がち
2023年12月25日 [ブログ] h4mu1さん -
BE/BHレガシィのROMフラッシュ(書き換え)について
BE/BHでROMの書き換えをしようとしたとき,色々と情報が少なくて苦労したのでまとめておこうと思います。必要なモノ・ノートPC後述するソフトをインストールすること・tactrix openport2
2023年12月25日 [ブログ] h4mu1さん -
デンソーECUにおけるブースト0.5病について【備忘録】
このころのスバルのターボ車の持病ともいえるブースト0.5病人によっては不治の病なんて呼んでいたりしますね。gcの頃からBHとかGDの頃までのスバル車ではそれなりに発症例を見る気がします。そもそもブース
2023年12月21日 [ブログ] h4mu1さん -
tactrix OpenPort 2.0
中華コピーでROM書き込みどころか読み出しすらできないよぉ〜って嘆いてたのがアホみたい読み込み・書き込み一発でした。本家は神。はっきりわかんだね。speed limit disable って項目をdi
2023年12月5日 [パーツレビュー] h4mu1さん -
ecuflash用 BE/BHターボ定義ファイル
Ecuflash用 BE/BHターボ用定義ファイルです。どちらも元々ecuflashに内蔵されている定義ファイルですが,ターボの切り替え関連のマップを表示できるように改造しています。上から三番目のマッ
2023年11月30日 [整備手帳] h4mu1さん -
ROMチューン(Openport正規品売ってください!)
中華コピーですが、ログはとれます
2023年11月29日 [整備手帳] h4mu1さん -
元恋人に思いを馳せる、みたいな?
どうも、Rosso.Bです。最近無性にレガシィに乗りたいなんて考えてしまったり。。もらい事故で廃車。納得いく別れではなかったので未練がしばらく有ったのですがね。何かきっかけがあった訳でもなく、本当に何
2020年10月9日 [ブログ] Rosso.Bさん -
EcuFlash ブーストコントロール 3
ブースト圧の制御について自分の整理も兼ねて、間違いや憶測もあるけど色々と書き連ねてみようと思います。目標ブースト圧の設定は2つのマップのパラメータの合算で値が決まり、その1つがBOOST CONTRO
2020年5月3日 [整備手帳] 絡繰屋さん -
EcuFlash MIVEC バルタイ調整
せっかくのMIVECエンジン搭載車なので以前よりずっとボチボチと調整していました。画像は排気側のMAPですがノーマルのECUは動作範囲が狭すぎるので少し弄っただけでも変化がわかる。
2020年4月19日 [整備手帳] 絡繰屋さん -
EcuFlash スロットルマップ 4
前回の続き。とりあえず純正のマップと更新したマップとの比較。作るにあたって指針としたのが以下の点。
2019年12月26日 [整備手帳] 絡繰屋さん -
EcuFlash スロットルマップ 3
寒いからブーストや燃調は弄りたくないので今冬はスロットルマップの見直しをしていくことにしました。理想としてはキャブレターのバイクみたいなわかりやすいレスポンス。実現に向けて考察する為とりあえずログを色
2019年12月25日 [整備手帳] 絡繰屋さん -
EcuFlash ブーストコントロール 2
前回の仕様からさらに変更を加えました。上が前仕様で下が現行です。主に変更を加えた点は高回転でのブーストの落ち具合を緩くしたのとアクセルの踏み始めの領域に動作確認の為に少し大袈裟な変化をつけた点です。
2019年11月18日 [整備手帳] 絡繰屋さん -
EcuFlash ブーストコントロール
吸排気のパーツも一通り弄って、一旦落ち着いたのでブースト圧の調整に手をつけました。画像がノーマルのマップです。パーツ類が現仕様でECUがノーマルのマップだとアクセル開度が60%で約2kgf/㎠のブース
2019年10月30日 [整備手帳] 絡繰屋さん -
EcuFlash スロットルマップ 2
先日のスロットルマップ書換えによる暴走ですが原因が判明。結論から書くとアドレスがズレていたことが原因でした。過去の書換えで暴走しなかったのはズレが読込み値20%の値までは及んでなかったことが幸いしてた
2019年10月15日 [整備手帳] 絡繰屋さん -
三菱 pass thru can まとめ
三菱車用ソフトフェアのpass thru canを導入・実際に使用した記録をまとめてみました。pass thru canを導入することでティーチインやSSTの制御の書換えができるようになります。ちらほ
2019年10月3日 [まとめ] 絡繰屋さん -
EcuFlash 定義ファイル作成
絶版車CX4Aのオーナーに話のタネが増えたらいいなと思い、定義ファイルの作成手順を取っ掛かり程度ですが整備手帳へ書きました。それらのまとめになります。
2019年8月1日 [まとめ] 絡繰屋さん -
EcuFlash 失敗編
EcuFlashで失敗してしまい車が不動になった時の思い出や反省点、それから対処法を綴った整備手帳をまとめました。
2019年6月23日 [まとめ] 絡繰屋さん -
AF交換とオイル交換と
AFセンサの交換してきました。ついでに前日オートバックスでモリドライブと言うメーカの5w-30 部分合成(2500円で交換工賃無料)に交換しました。安いオイルでフラッシングです。交換後20キロほど高回
2017年10月6日 [ブログ] S A I T Oさん -
romraider インストール方法(win 64bit向け) -忘却路-
忘却路です。今回は.zipではなく.exeからインストールしました。今までOSはwin8.1pro 64bitでしたか10proにアップデートしてその後リセットをかけたためromraiderを再インス
2017年9月14日 [ブログ] S A I T Oさん -
遂に導入!OpenECU!
はじめにECUはメーカの技術者が幾度となくテストを行いok判定の出たものを実際に出荷しています。それを闇雲に変更するということは車を壊す可能性が格段にアップします。またこの記事はあくまで私の忘却路とし
2017年6月6日 [整備手帳] S A I T Oさん
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