HKS HIPERMAX Ⅳ GT  

【総評】
感想は個人差があると思うので参考までに。

街乗りの乗り心地を捨てず
と言うより段差越えた時の
純正のふわふわ感が
一瞬のドンって感覚に変わりつつも
腰に来るような感じは自分はないです♪こっちの方が乗り心地良い
ダウン量は前後ろ3cm位で減衰前後15段の初期のまま？です
それといつも走る道のコーナーでいつもの車速で進入すると
ロールが...(つД`)ノ体が持っていかれてたのが
同じ速度で進入しても持っていかれなくなりました♪
まだスピード上げて進入出来るって思いました♪
まぁ安全運転に越した事はないですが( ´･ω･`)

【満足している点】
ロールが減った
乗り心地はこっちの方が自分は好き
車高が下がって86の見栄えが良くなった

【不満な点】
なし
他のメーカーさんの車高調を知らないので
純正と比べての感想です┏○ﾍﾟｺｯ

追記
なんだかんだ車高をさらに下げた際に
リアのみシュコシュコ？ギュコギュコ？
異音がするようになりました。
ただ症状は長時間駐車してて五分くらい走ると
音は何故かなくなります...
長いこと車を止めてて動き出して五分間位だけという( ´･ω･`)なんだろう

ショートスタビ入れようかなぁ...