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momo(モモ) VELOCE RACINGの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 543件 (総件数:543件)
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6
免許取り立ての頃はずっとナルディ、そのあとはモモやスパルコを色々試してます。とりあえず新車購入時にはステアリング同時に替えており、この時は初めてVeloce Racingを装着しました。安定のモモD ...
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20
MOMO VELOCE 35mm (v35) 25年ほど前に使ってたMOMOステアリングをクローゼットより発掘。 純正よりひと回りコンパクトになり、操作がしやすくカッチリ感が増しました。
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21
R5年8月頃装着。 車内のスポーティ感マシマシ。 Tunerの320mmとも迷いましたが、スポークが偏心してない方が好みだった為VELOCE RACING 320mmにしました。 ボスはワークスベル ...
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12
滑らない、握りやすい、黄色ステッチ、カッコいい +ワークスベルのクイックリリース
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5
320mm レザー×イエローステッチ 約3年半ぶり、3回目のステアリング交換。 1990年代のボーイズレーサーへのリスペクトを込めて。 320mmなので純正シートの目線の高さだとメーターパネルの ...
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42
中古のステアリングをサイズ違いでいろいろ試して、 320のサイズがベストと思い、 新品を購入しました。 センターコンソールとステアリングの間の空間が広がり、 左足を休める時が楽になりました。 ロング ...
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4
マーチの頃から引き続き使用。350mm。 手持ちのステアリングでとりあえず一番似合うのがこれだったのでとりあえず。 93年製で車体の年式と同じなんですが、内装が綺麗すぎて革のボロさが合ってません ...
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16
補修前提で、アップガレージにあったモモステ買いました(笑) シビックや180乗っていた時に着けてた物が、たまたま置いてあったので(笑) まあ、ワゴンR自体20年以上経っている車なのでスレなどある方が ...
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19
340㎜ 手持ちのハンドルを一通り付けて一番しっくりきたのがやっぱりこのハンドル。 持っていたヴェローチェは、父親から昔ゆずってもらったものでかなり古く、痛みが進むのが心配になったので懲りもせず新古 ...
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4
ビスタから引き続きmomoヴェローチェ なんとボスのほうもビスタから引き継ぎ!です(買うつもりでいたので得した気分) このボス、アルテッツァ、ビスタの他に100マークII等も適合してるみたいです ア ...
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2
ビスタの純正ステアリングが結構ボロくて手触りがずっと気になったので新品を購入 細さや握り心地がかなり好みです スウェードと迷ったけどこっちを選択
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16
父親から受け継いだmomo。 AE86レビン、CR-X、カリブ、カペラ… 30年に渡り名車達に受け継がれてきた逸品をZC31Sに継承。 親子二代で同じステアリングを握るのが感慨深い。
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11
前のJB23からのものです。 別にRACEの32パイもありますが、冬場の運転には気を使うので、35パイで安全運転。
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1
しっくりきます。握りやすく操作しやすいです。
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36
EF3→EK4で合計20万km以上愛用していたヴェローチェの32φ。 今のステアリング(DEPO RACING)に強度的な違和感があり、17年振りに新品を購入し、交換。 やや細身だが、懐かしさも ...
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22
ステアリングと言えばこれ一択なんです。φ32を選択しました。
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14
momoのヴェローチェに変更。 頭文字Dの城島俊也に憧れて買いましたが使いづらくて2週間で外して売りました。
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