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NOPRO / ノガミプロジェクト 78℃開弁サーモスタットの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 24件 (総件数:33件)
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18
サーモ開きっぱなしになってたので、折角ならとローテンプに。 しっかりと街乗り78℃辺りにピタッと合いました。 安心安心♪
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18
純正のサーモが納車時からおそらく御臨終の為購入。 NOBOBOちゃんが付けてくれることでしょう
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5
納車から14ヶ月経過し、クーラントを変えようと思いついでにローテンプサーモ。 サーキットでは試してませんが、外気温10℃で水温、油温80℃くらいです。 オイルクーラーは自分の使い方では不要と判断し ...
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7
NCロードスターはサーモよく壊れるので壊れる前に。
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10
流量は増えないにしても、とりあえず弁の全開温度を下げたくて交換。 高速巡行でも実際に78℃以下には下がらなかったので、オーバークールの支障は無いです。 サーキットのグリップ走行ではほぼ90℃以下に収 ...
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24
とりあえず取付けは完了したけど 水温が下がりすぎるかも… 少し様子見してみないと これから気温下がると 対策が必要なのかな?
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6
写真左。 車体購入時からついてました。 冬に街乗りで水温・油温が80℃切ったりするためノーマルに交換。 HPにある通り街乗りには向かない。
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6
純正サーモスタットの開弁温度82℃に対し、NOPROは開弁温度78℃ 純正だと普段から水温80℃台後半で、ちょっと走るとすぐ90℃オーバー NOPROサーモだと80℃付近をキープできてブン回しても ...
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20
納車後、水温が安定していなかった為、 サーモスタット故障と判断し、 ノガミプロジェクトのサーモスタットに交換しました。
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5
【再レビュー】(2017/02/05) 真冬にドライブしていると以前は水温が70度ほどまで下がったのですが、このパーツに交換して初めての今年の冬は、どんなに寒くても75度以下にならなくなったように思 ...
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7
【総評】 ノーマル82度に対し、78度で開弁するサーモスタットです。 【満足している点】 たぶん効いているのでしょう。なかなか同一条件で比べられませんので…。 水温が上がるまでの時間をすこしだけ稼 ...
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3
高温になったクーラントを、早めにラジエターへ循環させるため、純正よりも低い温度で開く弁です。加えてワコーズのLLCなどにしますと、より効率的で安定した水温になります。 市販でスマホなどでカーコンデ ...
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7
純正サーモスタットが逝かれて真夏でもオーバークールwという状態だったので、どうせ交換するならローテンプってことで交換 今までが常にオーバークールだったので、高速道路で暖房が効くことに感動してしまっ ...
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7
純正のサーモスタットが劣化のためオーバークールになってしまったので交換しました。 NCの場合、気楽にサーモスタットを取り外すような構造になっていないので、NA6のようなサーキットでは外す、街乗りでは ...
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4
新品未使用品を格安で譲って頂き、クーラント交換と同時に交換。 夏場の水温対策メニューはこれで最後。 普段は78℃付近をしっかりキープ。エンブレで山を下ってると70℃近くまでなぜか下がるようになりま ...
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4
夏場に向けてクーラント交換のお供にw
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2
暑い日が…と思ったら、雨だったり。 なんか天気大変です。 ま、そういう時期です。 と、いうことで、この機に色々といじりました。 主に暑さ対策です。 おそらく先にドライバーがまいってしまうと思いま ...
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