NISMO(ニスモ) スポーツキャタライザの評価・評判・口コミ

NISMO

スポーツキャタライザ

4.24点

（74件）

レビュー一覧 73件（総件数：73件）

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日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

80Φ 環境保護のため必要。

Bad Medicine（仮）（パーツレビュー総投稿数：40件） 2012年8月28日
日産ステージア

80Φ 必需品

Bad Medicine（仮）（パーツレビュー総投稿数：30件） 2012年8月28日
日産ステージア

前オーナーの装着品です。

yasoum4 （パーツレビュー総投稿数：23件） 2012年5月15日
7

日産フェアレディZ

純正触媒に比べて非常にスリム。でも径は大きくなっています。スポーツ触媒６０φ （純正触媒５０φ）径も大きくなって排気抵抗が、、、、というけどストレートからの交換しかも触媒の後ろまで変え ...

ゆでこ（パーツレビュー総投稿数：35件） 2012年5月14日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

単体での効果を見るために，フロントパイプを交換してからおよそ10日後に交換しました。交換後は，低回転域のトルクが減ることなく，中～高回転域でパンチが出ました。元々純正でHC(N)R32用よりもセル数 ...

R.S. （パーツレビュー総投稿数：19件） 2012年2月7日
3

日産フーガ [1]

インプレッション#3です。　ECUの学習が進んで、感じたことは。　1.回転の着きがてもいいです。　2.伸びがとってもいいです。　3.速度ものびます。　4.あまりふまなくてもよいです。 ...

takagogo （パーツレビュー総投稿数：20件） 2011年6月23日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

車両購入時からついてます

ハマトモ（パーツレビュー総投稿数：59件） 2011年6月6日
BMW 3シリーズハッチバック

触媒流用で・・・Ｒ３２ＢｅｅＲ→Ｒ３３純正→Ｒ３４純正→Ｒ３２用の古いＮｉｓｍｏへ ※Ｒ３３とＲ３４では見る限り違いが分かりませんでした ※Ｒ純正４００セル　　Ｎｉｓｍｏ１５０～２００セル？ ※ ...

スポコンbimmer （パーツレビュー総投稿数：189件） 2011年5月4日
日産ステージア

マフラーの抜けを良くするために装着。その後、細めのマフラーにしたので装着している意味があまりないかも。

きのPパパ（パーツレビュー総投稿数：32件） 2011年4月28日
3

日産フェアレディZ

NISMO製のメタル触媒です。もちろんガス検付。まぁ間違いなく純正よりはヌケるでしょう。エンジン始動直後は臭う気もしますが、でも気になると言われたことはないですね。これもいろんなメー ...

knd☆ （パーツレビュー総投稿数：25件） 2011年3月8日
日産フェアレディZ

いつ溶けるかヒヤヒヤです。（笑）

ｱｯ君（パーツレビュー総投稿数：85件） 2011年2月12日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

まだ乗ってないので・・評価も★★★にしておきます。後日更新予定。

－Ｒyuki （パーツレビュー総投稿数：9件） 2010年8月12日
日産マーチ

と、フロントパイプ。

Zやまちゃん（パーツレビュー総投稿数：5件） 2009年9月20日
日産フェアレディZ

純正触媒とちがって抜けがいいね。

ゆうーたん（パーツレビュー総投稿数：14件） 2009年8月6日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

車両購入時取り付けて貰いました。前に乗っていたR(触媒ノーマル)と比べ、ブーストの立ち上がりが早いように思います。

go-ken （パーツレビュー総投稿数：17件） 2009年5月4日
日産シルビア

ブーストアップに伴い導入。

ryo-_-9MR （パーツレビュー総投稿数：57件） 2009年1月18日
日産ステージア

良い音してます

1128yuuki （パーツレビュー総投稿数：19件） 2008年10月30日