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トヨタ(純正) ヴィッツRS用シフトノブの評価・評判・口コミ
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毎日触れてしまうとこなので、以前はトムス球体樹脂ノブを愛用してましたが、ショートにはなるけど重量ないからイマイチでした。今回、本革純正にスワップしましたが、ダイハツ純正と悩んだけどコスパでこちらに! ...
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みんな変えてるあれ。ある程度締め込んだらシフトパターンが正面になるあたりで調整すれば良い。 トヨタ純正品番:33504-WY040-C0
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シルバーのRS用。
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3
よいです。 併せて赤ステッチのシフトカバーもつけました。
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Gs純正 ブーツも流用
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4
GR用です。 元々メーカー不明の金属製の物でしたが、形が嫌いだったので交換しました。見た目は好きです。
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ヴィッツ G's RS(NCP131)純正。 無難な見た目に、無難な握り心地。 いや、どう握っても変速できるのは優秀だと思う。 特に3→2がキレイに決まってくれるのが、一番助かる。
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5
前に購入したシフトノブを久しぶりに交換しました。こちらもとても良いと思います。ちなみにメッキ部分は夏場熱くなりません。R部分を赤に塗り、モデリスタのステッカーを貼りました。
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以前乗っていたヴィッツのシフトノブです
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マークⅡにも付けてたけど、個人的に5MT用では世界一綺麗にまとまったシフトノブだと思う。
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9
定番のヴィッツ用シフトノブです 純正よりも重く、丸く、それでいてカッコいいシフトノブです シフト位置も書いてあるので車検にも通ります 操作性もいいのでオススメです
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納車祝いとして友人に頂いたものです。 ナルディクラシックのパンチングレザー、ホーンリングとのマッチング感。
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当然ですが純正っぽくて気に入ってます。 ブーツはお任せしたので不明です。
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純正はバンとしては不足ないものですが、自家用として質感と操作性を良くしたかったのでレビューを見て興味があったものを購入。 G's用と言う事で期待していましたが、皮巻きでもないし重さもある訳ではない ...
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大陸性を2つ続けましたが、ノブが回りだすわ革の継ぎ目が開くわで、もう次は純正部品しかない!ということで定番のヴィッツRS G'z用を購入。 流石にクオリティは高い。革の継ぎ目は縫製してあるので、開 ...
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NCP131純正シフトノブ。球形で適度な大きさ、どの方向からも握り易い。革製で握り心地も良いかと思います。質感が良すぎてちょっと浮いてます。重量90g。
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