HKS(エッチケーエス) HIPERMAX Ⅳ SPの評価・評判・口コミ

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HIPERMAX Ⅳ SP

4.58点

（746件）

レビュー一覧 40件（総件数：749件）

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クリア

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14

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

最近発売されたハイパーマックスＳと悩みましたが、乗り心地よりも走りでしょって事で、SPにしました。乗る前は正直、F１２キロ・R１０キロは硬すぎたかと思っていたけど、乗り出した途端に不安は吹っ飛び ...

マッチ坊☆ノリ（パーツレビュー総投稿数：21件） 2021年10月24日
13

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

とにかく、自分でコツコツと整備してます。皆さんの情報がたよりに、なっていますよ！

kouichi.（＾ω＾）（パーツレビュー総投稿数：3件） 2020年12月12日
16

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

街乗り程度だと TEINのストリートでそれなりに満足してました、ボチボチ交換を検討しているところへ、R仲間から格安で譲ってもらうことが出来ました。まだセッティング中ですがやはり以前の物 ...

*yodo （パーツレビュー総投稿数：24件） 2020年10月28日
13

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

※以前取付けたものヘタった純正から交換値段・乗り心地・ブランド名で選択街乗り〜サーキットまで（近所の買い物から走行会まで）幅広いステージで使えますバネレートF12/R10（kgf/mm ...

よっちゃんR33 （パーツレビュー総投稿数：31件） 2020年6月25日
14

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ハイパーマックス Ⅳ GT からSPへ交換。スプリングレートはフロント10kg/cm2、リア8kg/cm2の仕様にしています。エアリフティングシステムの導入に際し、ピロアッパー仕様の必要性が有 ...

Tky.Jpn （パーツレビュー総投稿数：14件） 2020年4月9日
12

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

走行会2週間前に、元々付けていたTEINの車高調のアッパーマウントが割れている事が判明。ピロがコトコトいってたり、そもそも不満だらけの車高調だったので、新調することにしました。とにかく急い ...

ザワーさん（パーツレビュー総投稿数：69件） 2019年11月11日
6

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

今まで着いていた車高調がショックが抜け切ってゴミと化していたので交換装着してから1週間以上が経過し、馴染んできて街乗り時の大体の減衰調整も決まって来たので他のところと一緒の内容になりますがこちらに ...

黒召（パーツレビュー総投稿数：8件） 2019年10月9日
7

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

2019年5月3日に取付け 79426キロバネレートが、高めなのである程度乗り心地は、覚悟していましたが、しなやかで良い車高調だとおもいます。元々付いてた車高調よりバネレートは3キロ上がりまし ...

ビーグル33 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2019年6月29日
10

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

Stuneのから異音がしたため交換。

Yuya747 （パーツレビュー総投稿数：19件） 2018年10月27日
7

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

とりあえず。フロントの車高落ちなすぎてゴミ。乗り心地はめちゃくちゃ良かったです。

宮＇z （パーツレビュー総投稿数：31件） 2018年4月24日
8

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

足回りの問題が発生したため、OHか買い替えか悩んだ末にこちらを購入しました。友人等の話を聴いて考えた結果（性能やコストなど）、HKS一択となりました(^^; 当初はバネレートをF:１２→１４、R ...

ぷれあーる（パーツレビュー総投稿数：137件） 2018年3月15日
1

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

出荷時から前後とも10mmダウンに調整

ta-ko （パーツレビュー総投稿数：38件） 2018年1月25日
19

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

GTからSPへグレードアップしました。 GTで3年、6万㎞走破したので比較しやすい。取り付け、装着は終わってましたが、新潟は悪天候続き。やっとこさ晴れ間を狙ってアライメント終了後即インプレ ...

ダークネス″EVIL （パーツレビュー総投稿数：85件） 2017年12月9日
14

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

初チューン！車高調 HKSハイパーマックス4SP入れて見ました。現在慣らし中。やっとスポーツっぽくなった！

ゆーとgc8_555 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2017年8月6日
14

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

オーリンズの車高調にガタが出て来たので、 HKS製の車高調に変えました。オーリンズにスイフトのバネを組み、フロント12キロ。リヤ10キロで使っていたので、MAXⅣSPは標準で同じバネレートだったの ...

T.Bヤックン（パーツレビュー総投稿数：13件） 2017年8月5日
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日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

車検の時にオイル漏れを指摘されていたので、交換する事にしました。 GTとSPとで迷いましたが、GTではバネが柔らかいカナと思いSPを選択しました。元々硬めをイメージしていたので(乗り心地に影響する ...

YMO. （パーツレビュー総投稿数：10件） 2017年5月9日
5

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

コストパフォーマンスが素晴らしいと思います！そのまま吊るしで入れています。 SPなので街乗りは少し固いと思われる方もいらっしゃると思いますが私は全く苦痛ではありません。収まりも良いですので走って ...

N・K （パーツレビュー総投稿数：61件） 2017年3月20日