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BMW(純正) サイレンサーシステムの評価・評判・口コミ
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533iのマフラーが廃番となり 諦めてました純正マフラー パイプ径同じ前期型マフラー 悪いおじさんに サンタさんからの贈り物
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https://youtu.be/mBQMxLRm_HA BMW E82 135i アイドリング時の エキゾーストフラップの動作に なります 外気温12℃
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ついに130に135i純正(中身全抜き)のセンターパイプとリアマフラーを付けました。 加工がかなり必要でしたが付きました。 僕の車でなくみそプリ号へw 音はめちゃめちゃ甲高いフェラーリサウンドの様で ...
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全くもって不本意ですがセンターパイプからマフラーまで純正品に戻しました… マフラー自体、証明書があれば車検は通るのですがAKRAPOVICセンターパイプがレース仕様でありそれだけ純正品に戻す予定でし ...
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2本出しが6発ターボ、335iの証。 BMW純正マフラーなんですが、まぁこれが良く出来てます。 M3やALPINA等のマフラーを作っているBOYSEN製。 冷帯時は触媒を早く温める為に、左側排気出 ...
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切り落としていただいた純正マフラー。どうしようか迷ったのですが、取り敢えず持ち帰ってきました。 左右に傾けるとチャプチャプ音がします。 うーん、需要あるのかしら? 気が済むまでとっておく事にします ...
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BMW M社製 グループNマフラーです。 今となっては非常にレアなパーツだと思います。その前はサクラム初期型で、非常に気に入ってましたがたまたまこれを見つけたのでこちらに交換しました。重さ、出来栄え ...
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M140iのマフラー(リアピースのみ)に加工交換取り付けしました。 見栄えだけ良くなりました。 音は全く変わりませんw ステー作成代追加で35,000円に消費税。
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コースまでの自走を含めたサーキット走行9割で2年使用、走行距離は約13,000kmで排気音量超過により車検をクリアできなくなりました。 BMWのディーラーの点検1年目で担当メカさんから音量の大きさ ...
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ディーラーにて本国から取り寄せしてもらって装着しました。
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なんだか篭った感じのX5Mのエキゾースト。 なんとかならないかと思い、太鼓を切り取って中身を見てみました。 ところがあまり抵抗になる仕組みにはなっておらず、サイレンサーのファイバーグラスを取り除い居 ...
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純正加工品になります! タイコ内に逃がすパイプを溶接し、排気効率を上げました^_^ メチャクチャ良い音です!! 是非お試しあれ!!!
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JCWのマフラーに交換しました。 メインパイプは60から70になって良い音になりました。 パワーも上がった感じがしますね。 純正品なので適度な音量ですが、回すと気持ち良いです。
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前オーナーさんの配慮によりフランジが溶接してあり、ボルト数本で交換可能。 リアピースストレートはガレージだとまともに暖気もできないので、とりあえず純正にしました。やはり音は物足りない笑
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【満足している点】 ツインテールの片方側。純正の可変バルブマフラー。BMW乗りの方からすれば普通なのかも知れないですけど、3000回転ぐらいからバルブが開き乾いたいい音します! 【不 ...
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【総評】 70φデュアルでハス切りになっていて個人的には好きなデザイン。 【満足している点】 ウルサ過ぎず、けどノーマルとは全く音が違って気持ちいいサウンド。 【不満な点】 エンジン始動直後はう ...
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家族に内緒で… 音が大きくなりバレないか心配
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