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MOTORAGE(モトレージ) フロントストラットタワーバーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 38件 (総件数:38件)
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8
取付け後、高速で130kくらい出してみました。 安定感が違いますね〜気持ちの問題かな?
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14
カッコいい(ボンネット開けない限り見えないケド) スプリング交換と同時に装着したので、効果の程は、よく解らないです。走行直後に迂闊に触ると超熱いです。
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3
【総評】 ハンドリングがしっかりします。 【満足している点】 【不満な点】
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16
三代目エスク用のタワーバーは、いくつか出ていましたが、いずれも適合がTD54Wとなっており、2型の2000ccのものでした。 ウチのエスクとの違いはエンジンで、J20A→J24Bなので、同じJ系で ...
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13
MASTERPIECE/MOTORAGEのTDA4W用フロントストラットタワーバーです。 ローダウンによりいじめられたストロークを最大限に活用したく装着してみました。 微細なギャップで車体が揺れ ...
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2
UPと同時に装着を薦められたので、勢いで付けていただきました。 足回りを一気にイジった後の感想なので、タワーバーだけの影響だけかどうかは不明ですが、 ①ステアリングが重くなった これは今までが軽 ...
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2003/09/27~
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9
取付け後はハンドリングがクイックに?? いい感じです。
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なんとなく装着w たしかにステアリングをきったときの感じがよくなったが、フロントとリアのバランスが悪くなったような・・・ エンジンルーム汚くてごめんなさいm(_ _)m
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購入後 最初に取り付けた物、 高速道路での運転が楽になった。
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3
中古ですがキレイな商品をオークションにてゲットしました♪ 装着後、ハンドルがちょっと軽くなったような気がします。 車体の旋回性は格段に上がっています! 車線変更時に特に剛性アップを感じますね。 お ...
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デモカーに 追加したパーツです(`∇´ゞ アゲの弱点カバーで(≧ヘ≦) モトレージさんの 4点補強の一つ!(b^ー°)
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フロント廻りの剛性がUPしハンドリングがビッシとしました。 ただ、エンジンルールの奥の方にあるので、ボンネットを開けても 存在感はありません。 これくらい標準装備しろとメーカには言いたい。 後付け ...
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1
もともとエスクードは ボディ剛性が高いからなのか あまり効果はないかと… 更にゴツゴツするのが嫌な方は 装着しないほうがいいです
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コーナー、直線が、安定しました、特にダートでは、効果大でした。
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ショックだけではと思い同時購入しました。
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初めて輝オートに行った時に購入しました。 以前、クスコで失敗してるのでそのリベンジです。 無事に何事もなく取り付けできてよかったです。 ただ・・・・体感がいまいちわかりません(汗) 写真 ...
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