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TAITEC(タイテック) GT-011の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 16件 (総件数:16件)
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9
元々ワンオフのエキマニからストレートをエキマニとスポーツキャタライザーと交換 マフラーは元々チタンマフラーです。 めちゃめちゃ静かになりました。 スッキリです。
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47
お前…、エキマニも社外だったのか。 NA1の純正エキマニは評判がイマイチなので、変わっていたのは助かります。 本体に銘板等は無く、生産番号のような番号のみ。 形状から恐らく、タイテックのGT-01 ...
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26
オススメ度:★★☆☆ フィット感:★★★★ 個人評価:★★★☆ 金額:¥198,000-(税抜き) 工賃:54,130- 以前は15万くらいが20万になった。 +10万でKSP、RFYなどのエキ ...
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20
純正の芋マニとは比較にならない。 軽さもだが、パワーが段違いに増えた。 やっとこさバランス取Egの本領が発揮された気がする。 音は3,000rpm付近の音量が大きく音圧も強くなった。 管径もそこ ...
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19
TAITEC製GT-011エキゾーストマニホールドを取り付けています。 マフラーは同社GT-106を組み合わせて使用中です。 アダプターはワンオフで作ってもらって対応。 取り付け時には、一部遮熱処 ...
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2
前回取り付けた海外製のエキマニが 少々気に入らなかったので、 今度は国産のマニに交換。 海外製でも相当なパワーアップを体感しましたが、 今度も更に凄いパワーアップを体感しました。 さすがです。 ...
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2
純正があまりにもショボイので購入。
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5
TAITECのマフラー、FN-09と同時に交換。 NSXのエキマニは、どこのメーカーのも高価ですが、これは等長ではないけどコストパフォーマンスに優れていると思います。 写真はありません、後日UPした ...
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1
音の調律が合って、うるさい→マイルドうるさいになりました。パワー感は50Kg軽くなったって感じかな。
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2
価格も手ごろで機能は最高の品です!
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1
コストパフォーマンスに優れていると思い、TAITECを選びました。 完全等長では無いようですが、交換後のエンジンレスポンス・そろった排気音・トルクUPと良い事だらけです。 本当なら、完全等長タイ ...
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1
2008年6月から装着。 エキマニの底部が出っ張っている為 底擦りや干渉に注意が必要です。 ディーラーに車検出しの際、車高を下げすぎると NGとなりました。
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2009/07/31購入装着
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ご存知タイタのエキマニです。 スーパー耐久で使用されているものと同じものだそうです。 キャンペーンでさらに安くなっていたので、即決しました。 アイドリング時の音量は、ディーラーで測定した結果、純正 ...
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1
2004年当時は現在ほどエキマニの選択肢はなく、高額商品中心でした。そのような状況の中出てきたのがこれでした。 装着に際してエアコン配管近くを通るため遮熱をしています。 交換前と比較して中回転以上 ...
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3
NSXオーナーにはメジャーなところでしょうか。 下からトルクが増した感じがします。 吹けもよくなりました。
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