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ダイハツ(純正) ミラアヴィ純正フロントスタビライザーの評価・評判・口コミ
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Φ17 ミラアヴィのターボに純正装着されてるもの。 ミラの用途が快適に買い物なり外食なりに行くためのものなので、強化とかソニカ純正みたいな太さは必要ではなく、細いのでいいから付いてればOKというこ ...
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9
ミラアヴィ用?のフロントのスタビライザーです。 昨年のエッセ全国オフの際に、SEIやん様より戴きました。ありがとうございます! ミラアヴィ用はメンバー外さなくても取り付けできましたが、正直外した方 ...
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作業性が良さそうなので、あえてソニカ用では無くミラアヴィ用を購入。 これで前後スタビ装備となりました。 スタビリンクの角度補正用にナットとワッシャーを追加しています。 【満足な点】 リヤのみに比 ...
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11
ミラ アヴィのスタビ関連を一式取り付けました。 フロントメンバーを下すのは自分のスキルと工具では無理だと思ったのでソニカ用ではなくミラ アヴィ用を選択。 助手席側からシリコングリスを塗ってくねくねと ...
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6
他のクルマからの移植、二週連続でスタビ交換したので細い方はイケるとおもってたんですが、私にはメンバー降ろさないとできませんでした。 ゴムのブッシュで1センチのカラー(キタコのバイク小物)をバーとリン ...
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20
【総評】 入手して1年間、メンバーを半下ろしにして取り付けるのが面倒で放置してました。 細かいパーツのリストは見つかったらアップします。 【満足している点】 フロントの反応が早くなりました。もっと ...
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【総評】 L250s(FF)につけてるのはいるけどL260s(4WD)には設定すらないのでつくのかものすごーく不安でしたがあっさりつきました(笑) これDスポのもつくのでは?? スタビライザーって ...
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15
車検の時に取り寄せ→装着してもらいました。 最初は「オォ~変わった~」って感じましたが、もう慣れてしまい普通です(笑)
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1
無しより全然安定感はあります! ショックを変えてあるので敢えてソニカのスタビは入れずに減衰のみでコントロール。。。。
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5
時間があったので、フロント側のスタビを取付。 ミラ用だったので1時間程度で取付出来た。 フラフラしていた車体がましになりました。
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2
中古を物色してましたが中々見つからず6万キロ超えてしまいましたが増税前に購入‼︎ 安定感抜群‼︎
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3
ロールが軽減され直進安定性も増しました。 最低限装着されていなくてはならないパーツですね。
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6
前回走行でロールが大きかったので、スタビを買ってみました。年明けの走行で変化を確認してみます。ミラアヴィ用フロントスタビと取り付け部品のすべての価格です。すべて純正部品です。ご参考まで。
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2
これを、取り付けたらカーブの走行が楽しくて、しょうがない
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2
流用チューンの定番ですね。 この前の車検でロッドにガタがあり交換しましたw
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3
単純にエッセより車重の大きいアヴィのスタビで充分ではないかと…。運転する楽しさア~っぷ
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2
今後の予定で足回りを弄るので定番のソニカ用(22Φ)ではなくミラアヴィ用(17Φ)にしました。 スタビが効きすぎると突っ張り感が出るのでこれぐらいが良いと思います。 それでもスタビなしに比べたら ...
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