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日産(純正) BNR34純正ステアリングの評価・評判・口コミ
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かなり摩耗してたので、ステアリングを交換しましたー(^^) Rのエンブレムは目の保養になります🥰 GTR純正ステアリングはERやHRと比べると少し細いですね。 握り心地は丁度いい感じ♪
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BNR34のM-spec純正ステアリングです ディーラーにて購入 5月頃に注文しましたがバックオーダーで昨日届きました。 これ以上高くなる前に購入 色々ありまして安くして頂けました 外径はS15 ...
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2012年頃Mスペック専用ステアリングに変えました😀 Mスペックステアリングは多少太いため握りやすくなりました😙👍 ヤフオクで新古品を購入し手元に届いた時にゴールドステッチであるとが判明🤭ラ ...
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r34純正ステアリングの革を巻き直したものを譲っていただきましたので取付けてみました。 巻き直し時にコブ加工とグリップ部削りをしてもらったらしく握った感じが新鮮でした。 個人的にはコブの握り具合が気 ...
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車検のついでにステアリングを新調。 まだ純正部品として出して貰えるのは嬉しい限りですが、当時より2万強値上りの様子です。 でも硬化してテカッてるステアリングからの更新はとても気持ちの良いものです。 ...
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ディーラーに流用取り付けを断られ、DIYでの取り付けを決意 みんカラにて猛勉強! 1.バッテリーマイナス端子を外し15分程放置 2.エアバック端子を外す 3.t50トルクスネジを外す 二箇所(ネジ ...
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日産純正 BNR34 純正ステアリング 納車時から付いていました。 社外と違って外径が大きく軽い。 ステッチは赤なので前期型と同じはず。 エアバッグにはやる気のあるGTRデザイン。 楽しくなる ...
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購入時から付いてました。 前のステージアに付いてた純正オプションのモモステと比べると握りやすいです。
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購入時にMOMOステアリングが装着されていたのですが、大事に保管しておこうと思っていたR34のステアリングを装着しました。 保管して飾っておくのもいいですが、やっぱ使ってなんぼでしょ(^^)
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5年程前に34GT-R乗りの知人から頂きました。 しかし33の前期はデュアルエアバックで無いためポン付け出来なかったので、今は部屋の飾りになってます。
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【総評】 ノーマルの弁当箱のようなステアリングは、当初からの要改善点 エアバッグは残したかったので、BNR34純正をセレクト BNR34の内装部品を取り入れて、愛車の質感向上に取り組み中 【満足して ...
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【総評】 33の純正はGT-R感がまったくない。 社外でも良いですが何となく純正(34)に拘ってみました! 【満足している点】 どこからどう見てもGT-R! 33後期(中期も?)ポン付けできる 【 ...
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【総評】 シルバーステッチの後期型用です。 シート及びフロアマットもBNR34後期なので、統一しました。 【満足している点】 やっと、ステージア純正の弁当箱エアバッグが無くなりスッキリ さすがBN ...
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【総評】 ローレルなどとほとんど変わらないステアリングからGT-Rの文字の入ったステアリングに♪ スポーツカーはやっぱり3本スポークでしょ♪ 知り合いから譲ってもらったため、タダ扱い。ステアリング ...
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消費税引上げ前にM-spec専用本革ステアリングを購入し、取り付けました。 今まで取り付けていたハンドルは触り心地が全然違います。 取付日:2014年3月
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大阪のカーメイクアートプロさんで純正ステアリングの巻替えをしてもらいました。 ◎2mmウレタン追加・太巻き仕様 ◎左右ステッチ部はパンチングレザー ◎ステッチは赤色クロスステッチ 仕上がりは完璧 ...
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Mスペックの純正ステアリングになります。 今のところ、取り付け予定はありません。 衝動買いです(笑)。
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