佐藤精機 / TK-Lathe アジャストスペーサーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 499件 (総件数:499件)
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8
外径φ150 トヨタ PCD 100/5穴 ハブ内径φ54 外形φ73 フロント:7mm リア :10mm ヤフオクで購入(ほぼ半額) ハブボルトは10mm延長してます
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25
10ミリ リヤに現在普通のスペーサー入ってる為、暇を見つけて交換予定
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9
高いだけあって作りは最高!
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3
RX-8でも使っていたので マツダ用の車外ホイール用と言う事で購入。 商品はハブリング部の径が73mmですが、 ワークエモーションCR極は60mmで使えませんでした。 皆さま車外ホイールのハブリング ...
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7
2017/3 取り付けてから随分たったけどアップしてなかった物をポツポツ上げよう。 佐藤精機のワイトレ15mmを入れていましたが大人数が乗るとツメに干渉する為、5mmのスペンサーに交換。 安価 ...
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24
かなり昔に、みん友さんのぴろりんさんから譲って頂いた御品です。厚さは5mm×2枚になります。 リアに使用しました。 今回、ハブボルトをロングに交換した為、装着出来ました。 写真は3枚ですが、残り2 ...
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17
マツダ用の「5mm PCD 114.3/5穴 ハブ一体型」を4輪ともに取り付けました。 事前に他社の5mmで干渉等がないかを確認して特に問題がなかったので、今回交換してみました。 もともとの ...
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4
日産用の10mmをフロント使用
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76
リヤに5mmのハブリング付きスペーサーを装着してましたが、もうちょっと出したくて(笑) 今回同メーカーの10mmハブリング付きスペーサーを購入⸜(๑⃙⃘'ᵕ'๑⃙⃘)⸝⋆︎* 詳しくは整備手帳で⸜ ...
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7
外径:150φ PCD:112 / 5穴 / M14 車側ハブ径:57.1mm ホイール側ハブ径:66.5mm 厚み:フロント側 / 左右:8mm リア側 / 左:8mm、右:12mm 特注品の ...
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10
さすが造りは素晴らしいです。 価格がもう少し安いといいのですがね〜
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15
3㎜から5㎜に変更。
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4
フロントへ装着 厚さ15mm ハブΦ54mm→Φ65mm
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19
フロントを225にしたら電車になったので購入。
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16
リヤツライチ ディラーで、微妙なのでダメていわれたので 10ミリのスペーサーに変更しました。 ハブボルトもロングに変えました。 ハブボルトの逃げの無いホイルは面倒です。 後1ヶ月でアドミレーショ ...
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20
Fキャリパーかわすために10mmアジャストスペーサー Fキャリパーとアルミの隙間かなり良い感じです。良い感じというよりは…危ない?キャリツラです。
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13
10㎜のスペーサーが欲しかったので二枚購入。 新品はぴかぴかでいいですね~♪ センターハブ一体型のため、遊びがほとんどありません。 シルビアのフロントに装着♪
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