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TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 204件 (総件数:204件)
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3
某オークションにて 1万キロ走行の美品を落札。 十数年ぶりに足回り入替です。
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6
まず、車高調入れました。 昨年11月の話し
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13
ナイトスポーツのサスを10,000km程度使用しましたが公道での乗り心地が悪い為、こちらの車高調に交換しました。 結論から言うと変更して良かったです👍 ナイトスポーツの時は大きなギャップで脳震 ...
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37
散々悩んで、ショップの方や師匠に相談してTEINに決めました。 車検ギリで3cmダウンで様子見です。
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24
無限エアロとホイールが入ってるからか 純正車高の隙間が妙に気になってしまい ヤフオクでお安く中古品をポチッとw リアはメーカー推奨値の50mmダウン、 フロントは47mmダウンで組んでます。 フ ...
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26
タイヤとホイールハウスの隙間が気になってしまったので、オートバックスで取付けてもらいました。 車高、減衰はメーカー推奨で。 車高は3cmくらい下がり、指2本が入る程度の隙間になりました。 乗り心地も ...
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12
控えめに🤭
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9
2023年の夏に購入してました。(過去形) MR-S君は通勤車両なので、少しでも乗り心地が良くなればなぁ~ で、 BLITZ DAMPER ZZ-Rからチェンジです。
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23
ド定番の車高調です。 …なのですが、たまたまアップガレージのサイトを見ていたら、開封しただけ+EDFC5、GPSキット付きのセットで出ていたので買ってしまった。 モーターはリヤは取付位置の関係上、 ...
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2
快適
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15
ガチガチの足が嫌いなので乗り心地がいい と評判のTEIN一択。 車高を下げても ストロークを確保できるところがこのショックの良いところです。
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27
日産 エルグランドのカスタマイズです。TEIN FLEX Zを装着しています。車高を変えても、乗り味の変化が少ない全長調整式を採用。また、16段の減衰力調整機構を搭載するので、実用的な使いやすさの範 ...
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15
全長調整式、減衰力調整付き車高調 テイン フレックス Z リーズナブルな価格でありながら専用アッパー、全長、減衰調整付のフルスペックモデル。 ※アッパーマウント、全長式は車種により異なります。 ショ ...
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16
ダウンサスと悩みましたがノアも前車同様、車高を微調整できる車高調にしました。 まだタイヤが純正の為か乗り心地はかなり良いです😊 減衰も真ん中の8だとフワフワした感じがするのでフロント13、リア11 ...
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21
あれ…赤色が緑色になってる… 乗り心地は向上したけど… やはり純正には及ばずですね… ノーマルに戻せって話ですけどねw
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8
純正よりしっかりしてるけど スプリングのサイズが入手しずらいので 前後6キロのまま乗り回してます 20万しないぐらいでこれなら別のメーカーでもいいんじゃないかな
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16
リフレッシュ計画4弾 本命登場! テインおかわりです フレックスAからZに乗り換えです。 よく行く黄色い帽子のお店で 展示品につき半額!!! 56000円は破格 即購入! 取り付け後の感想は ...
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