LARGUS(ラルグス) Spec Sの評価・評判・口コミ
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ラルグス spec S お手頃価格の車高調。 多少の劣化はありますが6万キロ位まで使えました。 価格を考えれば良い製品だと思います しかし納期連絡や初期不良の対応でとても不愉快な対応をされた ...
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ラルグスさんのホームページでセール中だったので初めて車高調入れました! 減衰調整が出来るようになったのでスポーツ走行がしやすくなりました 取り付けは自分でしましたが6時間くらいかかりました笑
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ストリート車高調なのでサーキットではパンパンになってしまう。 タイムを詰め始めるとすぐ減衰調整の上限に余裕がないと気づきます
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ht81s用の車高調は選べるほど種類が無いため、お手頃な価格とOH可能な点などを考慮して購入しました!(ヤフオクの週末クーポン利用して極力安く購入) 抜けたスズスポショックから交換しましたが、段差で ...
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MonsterSports 強化フロントアッパーマウント R'sRacing 強化リアアッパーマウント と同時に導入。乗り心地は悪くなったが下がったのでヨシ、減衰はまだ研究中。 39,400km時 ...
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LARGUSの車高調とピロアッパーとキャンバーボルトを取り付けました。 いい感じに車高が下がりました。乗り心地は減衰を一番ソフトにすると純正より乗り心地は良いです。一緒にピロアッパーも取り付けたので ...
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取付説明書に基準値や寸法値がまったく記載されていないのでせめてメーカー推奨値を記載してもらいたい 取り付けと1G締めは経験値の高いショップさんに頼みました 減衰は真ん中16/32から乗ってますが若 ...
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吊るし(標準)のバネレートはF6kg- R5kgですが私の走り方だとレートが低く過ぎてピッチもロールも多くて動き過ぎるので前後共にオプションのハイレートスプリングを購入しました。 FはRSと言う上 ...
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減衰調整もでき、乗り心地も全然悪くないです! カーブ中もロールも少なく、粘ってくれている感があり非常にいいです。 今は、新品の状態のままで着いているので、これから下げたいと思います!
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ホームページでセール中だったので思い切って購入。 車高もイメージ通りになって満足しております。 乗り心地もめちゃめちゃ悪いという訳ではなく、ちょっと硬くなったかなぁ程度ですし、減衰力調整もできるので ...
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とりあえず下げたかったので導入。 後ろはアジャスター1枚抜いてますが全下げではないです。 フロントのストレーキがガンガン当たるので取りました。
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ノーマルサスからの変更で初めての車高調ですが、やはりノーマルと違ってコーナリングの安定性が凄いと感じました。 初めての車高調ということもあり、あまりセットアップが良いということについては理解できてい ...
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ZC32S用の車高調を流用しました。 結果としてはリアはポン付け、フロントは左右入れ替えると装着できました。 が、フロントはABSセンサー、ブレーキホースの固定位置は異なっている為工夫して取り付ける ...
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フロント6k/リア5k 前後2cmダウン スタビライザーリンク付 この価格帯の車高調の中ではリアがやや固いため割と跳ねる印象。 まだ慣らし中なのでこの後どうなるか。 減衰調整で旨いところに合わせた ...
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昨日アルト仲間のお店で取り付けて貰いました! まだ慣らし中ですが、純正のガバガバタイヤハウスから指2本まで下がって満足❕ Largusの車高調にした理由は、吊しの状態でバネが1番理想に近いからです( ...
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付けてもらって50キロ程走りました。 発進の時からフィーリングがノーマル足と全く異なり、アクセルを踏んだだけ足が反応してくれるようになりました。コーナリング性能も上がり、元々よく曲がるスイスポ君です ...
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今更 車高下げるにあたり前車でもラルグスを使用していたので愛車でもラルグスを使用していました。 乗り心地も良く車高も下がり最高な足でした
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