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Corazon(コラゾン) A.S.P フロントフレームプレートの評価・評判・口コミ
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【総評】 剛性が上がった気がする 【満足している点】 【不満な点】 特になし
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マンホールや段差でハンドルとられが減ったような気がする。
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BR/BMレガシィに新採用されたクレードルフレームとメインシャシーとのつなぎ目を強化するアイテムです。凹凸の路面を走る際に、車両のバタツキを抑え、一体感のある動きを実現します。 とHPより。クスコ ...
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「BR/BMレガシィに新採用されたクレードルフレームとメインシャシーとのつなぎ目を強化するアイテムです。凹凸の路面を走る際に、車両のバタツキを抑え、一体感のある動きを実現します。」 説明の通りです ...
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純正ブラケットて結構薄っぺら >< 厚いアルミでハンドリングが向上できるか楽しみ。 タワーバーとフロントフレームとリアメンバー同時取付けた結果ですが、コーナーでのふらつきなし^^ トータル補強が良 ...
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ハンドリングを向上させたくて取付。 純正ブラケットと交換することになるのですが、純正ブラケットって結構薄っぺらい物なんですねぇ。 自分好みに変化しました。 結構高いけど良い感じです。
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お手軽&お気軽&グニャリ感さよぉ~なら~( ̄▽ ̄)ノ 剛性UPに是非。
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CORAZON A.S.P フロントフレームプレート AT車用 http://shop.carview.co.jp/userid/553700/item/12540/
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1
着かないはずのものが着いてしまった(^^ゞ (追記) やっぱり辰巳さん仕様のほうがフィーリングが良かったため、後日ノーマルに戻しました。 フレキシブルドロースティフナーの効果を知るには良い機会だっ ...
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アルミで軽いしgood! ※こちらを装着するとstiパフォーマンス装着不能です('A`)ウーン 2012/3/2 stiパフォーマンス装着により撤去
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フロントクレードルフレームとボディ側メインフレームを接続し、補強を行うプレートです。 取り付け位置は、CUSCOの「フロントメンバーエンド」と同じですが、MT用はコラゾンのみの設定です。 (201 ...
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5
取付け後のインプレ ・フレーキングした際の、ノーズダイブ時のよれ感が無くなりました。 ・段差を越えた後のフロント周りの、バタつき感も無く綺麗に治まるようになりました。 簡単に言うと、ボディに一体感 ...
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