TEIN(テイン) EnduraPro PLUSの評価・評判・口コミ

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  トヨタ マークX

  【再レビュー】(2020/06/04) いろいろと走ったので再レビュー 【車高】 純正比35mmダウンということですがフロントリップを付けてるとちょっとした段差でも、スピード出しすぎてるとガッツリい ...

  クロウ＠零 （パーツレビュー総投稿数：74件） 2020年6月4日

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  トヨタ マークX

  最後のカスタム 以前から興味のあった純正形状+減衰調整のショック 最初は車高調を入れようとしてたのですが、取り付け・セッティングの労力を考えたら既存品のほうがいいと考え購入しました。 アッパーマウン ...

  クロウ＠零 （パーツレビュー総投稿数：74件） 2020年3月15日

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  トヨタ マークX

  【再レビュー】(2018/11/23) ○１年使用して、街中での乗り心地の全体的な評価　とても満足 ○１年使用して、高速道路やワインディングでの全体的な評価　とても満足 ○ハイドロ・バンプ・ス ...

  ogattp （パーツレビュー総投稿数：6件） 2018年11月23日

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  トヨタ マークX

  【再レビュー】(2018/11/20) ○１年使用して、街中での乗り心地の全体的な評価→とても満足。 ○１年使用して、高速道路やワインディングでの全体的な評価→とても満足。 ○ハイドロ・バンプ・スト ...

  シルバーエックス （パーツレビュー総投稿数：55件） 2018年11月20日

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  トヨタ マークX

  新製品モニター募集マークX　EnduraPro！ http://minkara.carview.co.jp/userid/721030/blog/40687356/ にて応募した所見事当選いたしま ...

  ogattp （パーツレビュー総投稿数：6件） 2017年12月19日

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  トヨタ マークX

  モニターキャンペーン ○組み合わせたスプリングの種類(ローダウンスプリングか純正スプリングか) Sパッケージ純正スプリング装着中 　○街中での乗り心地についてのインプレッション 前後減衰力「７」で設 ...

  シルバーエックス （パーツレビュー総投稿数：55件） 2017年12月6日

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  トヨタ マークX

  プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル ...

  TEIN （パーツレビュー総投稿数：11件） 2017年11月14日

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  76
  トヨタ マークX

  プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も搭載し、フル ...

  TEIN （パーツレビュー総投稿数：13件） 2017年11月14日

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