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ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリングの評価・評判・口コミ
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ダイハツ純正本革ステアリング 最近のステアリングは太くなってきて ハンドルカバーを付けると更に太くなってきます。 女性だと操作しづらいと思い購入。 鈍感な嫁は気付かないパーツですね。 取り付け後 ...
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NAだとウレタンのステアリングでさわり心地が良くなかったのでディーラーオプションの本革ステアリングへ。
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タフト用レザーハンドルとアトレーの ACC付きステアリングスイッチのセット 照明は白色LEDに打ち替え済み。 ゆくゆくACCも丸ごと移植するつもり なので先行でスイッチも取り付け。 前車もLa60 ...
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革巻きステアリングが欲しかったのでタフトの純正ステアリングに変えました。 ボタンが多いほうが色々使えると思ったのですが、オーディオ関係のスイッチのみしか使えません。
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初期型はウレタン仕様だったんでオークションにて新品同様のステアリングを仕入れ交換しました。
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ヤフオクで落札したタント用の本革ステアリングに交換しました。 左右のスイッチ類を丸ごと付け替える必要がありますが、簡単に外れるので難しくはなかったです。 タントLA650S、LA660Sのハンドルが ...
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トール用中古ステアリングスイッチが付いていたのでKenwoodナビと連動! ナビレディースパッケージ無し車でもステアリングスイッチは使えました。
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足車として通勤に使っているミラ。 ベージュのステアリングがどうしても気に入らず……… ヤフオクでL275Sの革巻きブラックカラーをゲット! ハンドルカバーは好きでは無いので、手に馴染んでいい感じです♪
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品番 08460-K2034 お手頃価格で純正のクオリティーの高さ、安心感があります。
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ウレタンステアリングが滑るし握り辛かったので他の方の情報を元に交換しました。もっと早く交換しとけば良かったです。
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ドーミングエンブレムを付けてみました☺️✨ ステアリングが引き締まったように感じますね✨
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本革巻きステアリングはセオリーのGターボだけにしか設定がなく、ストライプスのウレタンのステアリングが気にいらなかったので、新車購入の時にオプションで本革巻きステアリングに交換してもらいました。
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納車前に準備。自分で取り付けます。 ダイハツ タフト用純正本革ステアリング 純正ならセンターズレがないと思い純正にしたのに、しっかりセレーション半山分ずれてました。 質感は非常に良いので満足です。 ...
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タフトのオプション本革ステアリング取付て頂きました。 最初から付ければ良かった。 太過ぎず、細過ぎずやっぱり手触りが良いです‼️
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オークションでRS用のステアリングを安く落札しました。
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ステアリングを樹脂製から 皮巻きに変更した。 握った時のすべすべ感が 若干違う
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やっぱり本革巻きがイイですよね
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