Coto sports(コトスポーツ) TPSV(3ポートソレノイドバルブ)の評価・評判・口コミ

TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

4.06

(16件)

レビュー一覧 16 (総件数:16件)

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  • Coto sports TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

    27

    純正品と遜色無く取り付けられ、問題なく働いてくれています。

    takashi。 (パーツレビュー総投稿数:13件) 2023年4月27日
  • Coto sports TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

    6

    ブーストの立ち上がりが鋭くなる

    ダディー (パーツレビュー総投稿数:38件) 2018年10月20日
  • Coto sports TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

    4

    作動音のカチカチが気になります

    まるさんかくしかく ○△□ (パーツレビュー総投稿数:10件) 2017年1月25日
  • Coto sports TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

    3

    【総評】 単品で取り付けることのなさそうなパーツなので、わかりづらい 【満足している点】 バルブのカチカチ動作音が面白い。 TC-ROM導入時に組み合わせるべきパーツ。ブーストコントローラーいりま ...

    ひやかけスペシャル (パーツレビュー総投稿数:36件) 2015年7月12日
  • Coto sports TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

    25

    【総評】ブーストの立ち上がりが速くてトルクが上がったように感じます♪ 【不満な点】今のところ無いよ。

    るるるのとうちゃん (パーツレビュー総投稿数:73件) 2015年3月22日
  • Coto sports TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

    6

    Coto sportsさんの3ポートソレノイドバルブです。 LAILEのDBSの上に装着してもらいました。 ブーストの立ち上がりが鋭くなるアイテム。 TC-ROM(ECUセッティング)と同時に ...

    heichan (パーツレビュー総投稿数:89件) 2013年2月24日
  • Coto Sports TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

    1

    TC-ROMと一緒に取り付けてもらいました。 ブーストが垂れず、安定するそうです。 まだそこまで回していないのでなんともいえません

    MyすぺC (パーツレビュー総投稿数:64件) 2012年5月4日
  • Coto sports 3ポートTPSV

    1

    手軽なブーストの立ち上がりを求めて導入。 純正品と違い、立ち上がりが鋭く安定します。 装着すると、ECUの書き換えが必須となります。 作動音がチンチンと車内に入ってきますので、ステーに消音ブッシ ...

    Mutti (パーツレビュー総投稿数:81件) 2012年4月12日
  • Coto-Sports TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

    GRBで利用可能なモノがリリースされたと噂で聞いてから、やっと装着。 先行導入していた  『TC-ROM』 のリセッティングが発生しました。 ※2010.12.08追記  事前に説明を受けまし ...

    poo lin won (パーツレビュー総投稿数:196件) 2010年12月6日
  • 後ほど書きます

    爆B (パーツレビュー総投稿数:16件) 2010年12月4日
  • コトスポーツ TPSV

    1

    純正に比べ、圧倒的に鋭いブースト立ち上がり、パワー,トルクがあがる様ですが単体での効果は分かりません。 取り付けた当初作動音が大きかったのでステーの間にゴムを噛ませ 音を消してもらいました。

    あさやん☆ (パーツレビュー総投稿数:28件) 2010年9月24日
  • CotoSports  TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

    1

    純正強化ブローオフバルブ→TC-ロム→バージョンアップ+アンチラグ追加→TC-ロム個別オーダーの順でチューニングしてきました。 今回GRB用の TPSV(3ポートソレノイドバルブ) がようやく販売に ...

    直ちゃん@車好き (パーツレビュー総投稿数:152件) 2010年9月9日
  • コトスポーツ TPSV-01

    1

    2ポートの接続では、ブースト1キロまでしか上がらず、3ポートでつなぐとCPUは吊しのプロ-バ製のため4速以上1.9キロまでかかります。(説明書には3ポート接続の場合はCPUの書き替えが必 ...

    A-Line RA-R風 (パーツレビュー総投稿数:17件) 2009年11月21日
  • Coto sports TPSV-01

    3ポートソレノイドバルブです。 メーカーの説明では「ECUがノーマルの場合、2ポートでの取り付けとなります。」とのことでしたので、2ポートで取り付けました。 純正ECUでも2ポートで使用しても、安 ...

    しろひ (パーツレビュー総投稿数:51件) 2009年11月9日
  • COTO SPORTS TPSV-01

    パワーの出方がドッカンで無くなり低回転から高回転まで同じような感覚で加速するようになりました。 多分ブーストが抑えられてるのかなぁ…けど不満は無く扱いやすくなったって感じ。 ロータリーの感覚に近いか ...

    Framey5963 (パーツレビュー総投稿数:40件) 2009年9月27日
  • coto sports TPSV(3ポートソレノイドバルブ)

    1

    品番:TPSV-01 (この商品は3ポート、2ポートでの取り付けが可能になってます) 車両;GDB-A コトスポーツ:純正強化ブローオフバルブ コトスポーツ:TPSV(3ポートでの取り付け) 給排 ...

    ノビチェンコ (パーツレビュー総投稿数:40件) 2009年8月17日

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