Do-Luck(ドゥーラック) 点火強化ハーネスの評価・評判・口コミ

Do-Luck

点火強化ハーネス

4.46点

（13件）

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レビュー一覧 13件（総件数：13件）

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16

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ [2]

３０年も経つとケーブルはカチカチ、コネクタは数回変えたけど、カチカチって事で、メンテナンスの一環でケーブルごと交換です

Silver-Bullet （パーツレビュー総投稿数：152件） 2019年2月23日
8

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

前から使用してますが、写真が出てきたのでUPします。たぶん良いはず(笑) 35コイルにした際に、導入。 34用の配線を使用してます。

ぷくりん＠BNR32 （パーツレビュー総投稿数：99件） 2018年6月12日
21

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

点火+直電ハーネスKITのセットです。純正ハーネスと交換しました。バッテリーから直接電源を取り供給することでの強化を図っています。取付後はエンジンのノイズがほんの少し減った感じです。

HIRO-BCNR33 （パーツレビュー総投稿数：58件） 2017年6月10日
6

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

R35イグニッションコイルの流用に合わせ、点火系をさらに確実にするため導入。イグニッションコイルの電源と、アースが強化されます。安心のためというか、トラブル予防のための導入。効果は… 単 ...

ピートミッチェル（パーツレビュー総投稿数：77件） 2017年5月13日
5

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

点火系の強化とリフレッシュも兼ねて交換。

おろく丸（パーツレビュー総投稿数：125件） 2015年12月21日
15

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

【総評】エンジンの始動性やピックアップが良くなる直電ハーネスにより、高回転域での安定した電流強化品な為、プラグの番数をあげないとプラグがダメになる場合も有りますが、トラストのプラチナ8番（黒 ...

@KAZUっち32R （パーツレビュー総投稿数：88件） 2015年4月26日
6

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

突然エンジンが吹けなくなったのはパキパキになった純正ハーネスの断線のせいでした補修感覚で交換出だしが力強くなった気がしますコイルがR34用を使っているのでカプラーと配線を変えて装着

-BCNR33- （パーツレビュー総投稿数：14件） 2015年4月2日
4

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

イグナイタ（パワトラ）～DIコイルまでのハーネスとなります。配線が太くなりより電気抵抗が減って安定したスパークを飛ばすことが出来るようになります。放電火花はとにかく強くです。純正のハーネスはもう ...

かずぺろ（パーツレビュー総投稿数：232件） 2014年12月20日
6

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

【総評】ファーストアイドル時に不整脈があり原因を探る意味で購入しました。結果は直らなかったのですが、少しトルクアップしたように思います。年式の経つ車にはリフレッシュの意味で良いのではないでしょうか ...

みじんこR （パーツレビュー総投稿数：78件） 2014年9月19日
10

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

※商品補足点火強化ハーネスキット（直電ハーネス付）最近エンジンが吹けなくなり、点火系が心配になったのでリフレッシュのために購入。取り付けは簡単。連休中にプラグの焼け具合を確認する予定。少 ...

ショウテン（パーツレビュー総投稿数：10件） 2014年4月26日
4

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

ドゥーラックの点火強化ハーネス今までついてた純正はおそらく無交換… ハーネスもカプラーもカチカチになってたので、予防交換です特に変化は…感じないですｗ部品設定が統合され直電ハーネスも ...

ばにえぶ（パーツレビュー総投稿数：170件） 2013年12月12日
2

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

取り付け日　2012/08/01 走行距離　38673ｋｍ点火強化ハーネスキットＢＮＲ34[80056] ＲＢ26ＤＥＴＴ用の点火ハーネスキット。電源線をバッテリーから直接引いて供給しま ...

@トモヒト@ （パーツレビュー総投稿数：289件） 2013年6月24日
13

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

点火系のリフレッシュの為購入。今のところデジタルパワトラとの相性で問題はなく、むしろ調子がすごくいいです（*^-^）

アクアレインボー（パーツレビュー総投稿数：265件） 2013年6月1日