STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) コイルスプリングの評価・評判・口コミ
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スバル WRX S4のカスタマイズです。BILSTEIN B6にはSTI コイルスプリングを組み合わせています。乗り心地を損なうことなくロール剛性を高めて、操縦安定性をアップ。約7mmローダウンしま ...
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ほとんど車高は変わりません。
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同じく 神奈川スバルが出したSTIパーツの10%OFFキャンペーンに合わせて替えました Dからの帰り道の時点で乗り心地が変わったのを感じました 路面のショックがソフトな感触になりました それでいて ...
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低速域での乗り心地は、ほぼ純正と変わらないかと…😅 高速域は走る場所にもよるかと思いますが軽く荒れた路面、高速道路なんかのジョイントを通過する時のサスの動きも少なくスムーズに車が走ってる感じ🙄 ...
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STIコイルスプリング F&R : GT-S (ビルシュタイン)用を装着しました! 選択した理由としては、 乗り心地を損なわないこと。 EyeSight対応品。 約7mmのローダウンなので、凸凹道 ...
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取り付け後、半年たったのでレビュー含めて投稿します。 ノーマルスプリングとの比較は、ややロールが減る感じ。 WRXはフロントヘビー&AWDだから、突っ込みとコーナリング速度勝負じゃなくて、スローイン ...
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念願の?足回りチューンです! アップガレージ東村山店にてフォロワーさんから譲ってもらったVAB E型純正ビルシュタインとSTIコイルスプリングF/Rの装着・アライメント調整を実施しました。 (東村 ...
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STIのコイルスプリングを取り付けました。 もともと、購入直後にちょっとした作業でディーラーに預けた時に代車に出してもらったVAGのD型GT-Sの乗り心地が自分のと比べて非常に良かったため、D型(以 ...
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ビル足では無いですが… そんなに車高を下げたくなかったのでSTIをチョイス。 取付後アライメント取ってあります。
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【再レビュー】(2020/05/24) うーん。全然わからん。 高速走ればわかるのかな。 はみ出し問題はとりあえず走行して馴染めば大丈夫と思いますと言われたから車高調は保留になった。 取り付け工 ...
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ホイールがほんの少しだけはみ出してるから、ダウンサスをどうかを提案されたからやってみる予定。 車高調までは高すぎて・・・・・ 月末取り付け予定。 給付金がこれでふっとぶわ。
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雪国なので、車高は落とせないから 気持ちこのぐらいで。 ちょっと固くなった気がする
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車高調も考えましたが長期間使用のO/Hの手間や、現状でも摺りまくるスカートリップの事、そして何より予算を考慮して安定のSTIダウンサスを選択。 (ホントのトコロ、車高調が欲しかったのは言うまでもあり ...
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STIコイルスプリングです。 アップガレージで程度の良い中古品を見つけてた。 足回りは交換する予定は無かったが、ついついお試し感覚で装着しました。 試乗した感じはグッドです。 今まではコーナーでフワ ...
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乗り心地がしなやかな感じになりました。車高の変化は見た目じゃわかりません。
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コイルスプリング F (GT/GT-S,A~Cタイプ&レヴォーグSTI Sport) ST20330VV010 コイルスプリング R (A~Cタイプ GT KYB用) ST20380VV020 ...
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スプリングをSTIに変えました(OvO) ロールの低減と収束が早くなった感じがしてすごく良いです! 色合いもいいですね⭐️
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2024/04/25
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