ENDLESS(エンドレス) ZEAL FUNCTION-Xプラスの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 260件 (総件数:260件)
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4
キャンバーをつけたくて導入 社外品が少ないEP3でバンザイ対策のある 車高調を探した結果ZEALになりました 車検に通る事、なおかつタイロッドに 負荷を掛けない車高にしています そんなに落とせま ...
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8
【総評】 交換予定だったバーディーのジュニアスペックが完全に抜けていたので前オーナーより引き継がせていただきました。 バーディーは中古で購入していたのですがこんなにひどい状態で売られてるのは初め ...
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34
【総評】 2016年2月28日導入。 全長調整式で減衰力30段調整式です。 バネレートはSOFTの方を選択しフロント6k、リア4kとなってます(現在はフロント8k、リア6kに変更) 現在フロントリア ...
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2
前オーナーから譲り受けたときに装着されていたもの 12kg/8kgとやや硬めらしいんですが個人的にはまったく気にならず。。。 お金に余裕ができたらOHしたいなぁ。。。 写真はなしw
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8
【総評】 タイロッドバンザイ対策済である程度走れる足、、、ということで買ってみました。 functionXプラスにはバネレートがソフト(F10k/R8k)のものと、ハード(F14k/R10k)のもの ...
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14
テインモノフレックス前後バネ14kからの変更 瀬戸自動車オリジナル仕様 奮発してバネは赤バネF18k R16k 【総評】 キャンバーをF2.5度、R3.0度にした状態での印象は凄く扱いやすい! ...
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19
【総評】 足なんて、好みです。 乗ってれば少なからず変化します。 その上で、私は此の足でよかったかなとは思ってます。 【満足している点】 車高調整できる 減衰調整できる バネ交換できる O/Hでき ...
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1
【総評】 「ハード」の方を購入しました。 内容はお値段以上のスペックだと思います♪ 街乗りも減衰を下げればそこそこ跳ねないのでオススメできます。 減衰を上げればサーキットも普通に走れます。 筑波 ...
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6
【総評】 車両購入時から着いていた無限のサスキットでの、 乗り心地悪化、跳ねる感じがあったので車高調導入を決意。 お店のオススメ、エンドレスジールにしました。 装着後300km走行、アライメント調整 ...
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27
ガレージおすすめの車高調 スプリングは吊るしで使ってます バネレート F:12 R:12 交換日:2015.12.12 走行距離:85548km
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20
【総評】 購入時から付いてました。 バネはフロント6キロのリア7キロ F:ZC060X7-60 R:ZC070X7-60 【満足している点】 【不満な点】
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23
ハードタイプ F:18 R:16 ロベルタ装着により、同バネレートの短いSWIFTバネに交換 ちょっとリア跳ねるときがあるけど、いい車高調かと思います。
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30
【総評】 まだ慣らし中ですが良い足だと思います♪ 【満足している点】 ・スプリング「HARD」ですが15段戻しでも今までよりも全然良い乗り心地。 ・国産メーカー ・青色の足回り ・減衰調整用ダイヤ ...
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9
【総評】 タイプRだけあって純正サスでもスポーツ走行で特に不満はありませんでしたが・・・。本格的?な車高調の中からTODAのFIGHTEXが第一候補に挙がったのですが、納期がかかるとの事で次点候補の ...
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5
【総評】 バネレートは、フロント12K、リア12Kのソフト仕様。 減衰は前後30段調整が可能です。 FD2乗りの方々に於きましても評判の良いアシです♪ 現状、まだ慣らし中のようなものなんで、慣ら ...
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5
フロント12キロ リア10キロ
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45
【総評】 慣らし状態ですが直進コーナー共に無上ですねぇ✨ 【満足している点】 【不満な点】
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