BILSTEIN(ビルシュタイン) BSS-Kitの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 47件 (総件数:936件)
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7
取り付け途中の写真は無かったです。 乗り心地は言うことなし! もうダウンサスやノーマルには戻れないw
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12
37000km使用。 低速域(街乗り)では硬い。プリウスの車重に負けずにタイトコーナーで踏ん張るのは立派。 高速道路を150km/h巡航でもピタッと走る。
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4
BILSTEIN B14 ビルシュタイン b14 ネジ式車高調整サスペンションキット / BSSキット トヨタ プリウス [ZVW30 M/C前,一部除く] 品番 BSS6069J ネジ式車高調。 ...
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24
Specification BSS-Kit (B14) TOYOTA PRIUS ZVW50/51/55 (2015/12~) ZVW50系はフレーム剛性も出ているとのこと、ドイツ車のイメージに ...
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7
前オーナーが、モデリスタのフルエアロを付けてくれたので、車高を下げたくて購入しました。イイカンジで下がり、シッカリしました。 決め手は、YouTubeでした。
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11
【総評】 プリウスなのによく曲がる! 正常動作していれば抜群の乗り心地。 【満足している点】 オンザレールなハンドリング 【不満な点】 シールの性能が悪いのか、定期的にグリスアップしないと乗り心 ...
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17
型番はBSS6069Jになります。 定価は税抜き。購入価格はアライメント込みです。 車高は標準設定で、Ti2000とほぼ同じ高さでした。(±0.5mmの範囲) 【総評】 インチダウン(18→15) ...
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14
【総評】 純正より乗り心地は良くなりました。 【満足している点】 しなやかです。 【不満な点】 今の所無し
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47
タイヤハウスの隙間が空きすぎて恥ずかしかったですが、やっとやっと念願のネコ足?を装着できて嬉しいです。 たぶんオーバーホール品だと思いますが中古で程度の良い物を入手出来ました。 どうせならと ・ス ...
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9
ずっと長年、ビルシュタインの脚に慣れ親しんでいましたので、絶対に交換すべきパーツだと思っていました。 ロールが大きいプリウスを、少しでもレガシイのフィーリングに近づけたい思いで交換に挑みました。 ...
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14
ビル足最高!
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9
車高は、メーカー推奨の前2.5cm、後3cmダウン。フルエアロなので、通勤快速仕様としてはベストです。評判どおりで固すぎず、シャキッとして満足しています。 商品本体写真は、撮り忘れました。
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4
純正のふわふわに慣れず・・・ 粘りのあるイイ足になりました
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9
程よい大人なローダウン 高速走行が楽し^ ^
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9
早い者勝ち ビルシュタインB14車高調整キット プリウス30前期用 恨みっこ無しの早い者勝ち 今回の商品は、ビルシュタインのBSS車高調整キット。 当店のお客様から下取りをしたBSS車高調整 ...
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13
プリウスではおなじみ?のビルシュタイン車高調です。 前からほしいなーと思っていたところ、使用期間3ヶ月、走行距離2500Km程度の品がヤフオクにタイミング良く出ていたのでポチっちゃいました。ちなみ ...
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8
相変わらずの人気..ビルシュタインB14 BSS.車高調整キット 当店の車高は、名古屋仕様。 ちょいと落として....乗り心地確保。 落とせば良いって訳じゃありません。 〒496-0004 ...
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