GAB / YFC(ジーエービー / ワイエフシー) GAB PROSSO ZEROの評価・評判・口コミ

GAB PROSSO ZERO

3.67点

（12件）

レビュー一覧 12件（総件数：12件）

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2

トヨタアルテッツァ

購入時から着いていた車高調。車高を下げたかったのですがロックシート固着により断念し退役。この車高調で走り込んでないので評価不明ながら街乗り似は悪くない乗り味でした。ヤフオクで程度良いBLI ...

えんけん(from 飛騨) （パーツレビュー総投稿数：40件） 2019年5月14日
8

トヨタアルテッツァ

【総評】ショックも抵抗があり、減衰もしっかり利いている♪ 【満足している点】安かった(笑)！リアの菊ナット固着とあったが…頑張って道具使って、無事解決( ｀ー´)ノ【不満な点】メーカーの ...

廃人３７８号（パーツレビュー総投稿数：21件） 2016年3月31日
三菱ランサーエボリューション

購入時より装着されていました。

やまじゃ（パーツレビュー総投稿数：18件） 2011年7月31日
1

トヨタアルテッツァ

購入時からついてた車高調が判明しました。乗り心地はかたいですが、軟らかいのも嫌いなので気に入っています。ロール量が少ないのでサーキットを走る方々にはぴったりかもしれません。悪路では跳ねます！( ...

ｱﾙ坊（パーツレビュー総投稿数：37件） 2011年6月28日
トヨタアルテッツァ

うんこ。

しんいちんこ（パーツレビュー総投稿数：60件） 2010年3月17日
三菱ランサーエボリューションVII

バネレート　F:12k　R:12k またもや友人の友人さんに格安で譲って頂きました。バネレートの割りに、減衰1で街乗りもなんなくこなす、なかなかいい車高調です。フラットではF3・R3で今のところ ...

みらにすた（パーツレビュー総投稿数：40件） 2010年1月30日
日産シルビア

車両購入時より付いていました。廃盤モデルのようです。減衰力調整付きの全長調整式　(Fr、Rrともに４段階調整) ダンパーはKYB製スプリングはGABオリジナル(内径は前後ともID６５) 前後 ...

Alt （パーツレビュー総投稿数：84件） 2009年3月13日
スバルインプレッサ WRX STI

インプを中古で購入したときからついていた全オーナーからの贈り物ｗ減衰力調整式なのでなかなか良いです。問題はリヤの減衰調整が上にあるので、すごく面倒・・・あと、ストローク時に「シュッシュッ」 ...

つっち～@AHR20 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2009年3月9日
トヨタマークII

GABのフルタップです。ツルシで付けましたが前後タイヤとフェンダーに指1本半ぐらい隙間があります！ブラケットであと2㎝下げれるので自分的には調度いいぐらいです。乗り心地はわりといいです！

JZX110♪ （パーツレビュー総投稿数：7件） 2008年8月30日
スバルインプレッサ WRX STI

悪くない。

[イシ] （パーツレビュー総投稿数：42件） 2007年4月17日
日産シルビア

とにかく車高調が欲しかった時、○ートバックスで金利0％につられて購入した代物で、一言で言えば硬派なイメージの車高調です。　減衰力は前後４段式とあまりセッティングの幅はありませんが、その分、セッティ ...

おんたま（パーツレビュー総投稿数：35件） 2006年1月9日
スバルインプレッサWRX

行きつけショップのオススメで装着！インプ購入時に一緒につけてもらいました☆ ４段階の調整が可能！ちなみに、４にしたことは無かったりします。。。

宇宙犬＠本家犬（パーツレビュー総投稿数：24件） 2005年12月3日