PHASS(ファス) DTM 25の評価・評判・口コミ

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  7
  トヨタ アルファードG

  H600のツイーター片側から音が出なくなってしまい交換。 ダイヤモンドはツイーター単体の商品がなかったのでPHASSにしてみました。 PHASSの中でも安い部類なので期待していませんでしたが、Mid ...

  喜代門 （パーツレビュー総投稿数：111件） 2022年3月13日
• ホンダ アコード ユーロR

  ミッドバスとの性能差があるので、正直変えたいんですが笑笑。 MTの車に変えて音楽聴きながら運転するよりエンジンとマフラーの音聞きながらの運転が気持ちいいので我慢しようと思ってます。。

  のり 31 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2020年5月10日
• 1
  フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

  音を大きくすると割れますが、値段相応です。

  のり 31 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2020年5月10日

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  14
  BMW 1シリーズ ハッチバック

  純正位置に取付。音場が上がりました。

  横ぷぅ （パーツレビュー総投稿数：42件） 2017年8月18日
• 5
  日産 ノート e-POWER

  フロントをPHASSに変更したので同時にツイーターもPHASSに変更。このサイズで公称900Hzからということで定位改善には効果覿面。AP8.9の仮設定でハイパス1000Hzとしているが、今後フロン ...

  BaraBara （パーツレビュー総投稿数：8件） 2017年3月6日

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  22
  メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

  【総評】 標準のW205には装備されていないツイーターを追加。 （要パッシブネットワーク　PX203W） 【満足している点】 高音域と中音域が気持ちよく鳴るようになります。 【不満な点】 （1 ...

  610＠清水 （パーツレビュー総投稿数：3件） 2016年1月18日

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  2
  ホンダ S2000 [1]

  あいにくの雨（≧∇≦）オーディオインストールを、少しづつ進めようかな。今日は、先日作ったツイーターの台に布を貼り前面はカーボンシートを貼り終了❗️まだまだ時間が掛かりそう。終わったのは、プラスとマイ ...

  たてよこ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2014年4月5日

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  6
  ホンダ アコード ユーロR [1]

  　ｱﾙﾊﾟｲﾝDLX-F30Tからの変更 　PHASSのDTM25です。 　この前ロックフォードで揃えたいとか言っててこの始末。 　でもこれで、MIDとお揃いになりました。最初はMIDのMD107 ...

  fox-kaz （パーツレビュー総投稿数：58件） 2013年9月15日

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  4
  ホンダ ゼスト

  ２５mmのワイドレンジ　ネオジウムトゥイーター＆ミッドレンジです。

  ☆77☆ （パーツレビュー総投稿数：49件） 2011年12月30日

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  21
  マツダ アテンザセダン

  周波数特性が広く、自由度の高いツイーターを求めて選択しました。 はじめは 相方がフルレンジSPでありアルニコマグネットため、繋がりを心配していましたが、ショップオリジナルのパッシブネットワークのお ...

  まさふみ@アテスポ （パーツレビュー総投稿数：29件） 2011年12月15日

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  7
  レクサス CT

  PHASS DTM25 ミッドレンジ＆トゥイーター 700～20,000Hz（画像下側） 天然繊維製ファブリックドームをネオジウムマグネットで駆動させます。 これを使いこなしている人はかなりやばい ...

  殿 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2011年10月12日

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