ミノルインターナショナル ZONE 12Dの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 19件 (総件数:19件)
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3
14Bが強い気がして12Dにしてみました 初期制動の弱さはいい感じですが、そのままピークの制動力も結構弱く、結局14Bに戻しました。 こうしてちょっと使っただけのパッドが増え続けていく
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28
八郎さんの脚には08Hを愛用してましたが、 先日のスポーツ走行でブレーキング時でのパッドの限界を感じましたので、 12Dに交換しました。 メーカーに問い合わせたところ、 タイムアタックとコ ...
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4
【再レビュー】(2022/12/22) リヤ用 おかわりです。そろそろ他に変えてみようかな?
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17
フロント用 品番:M12D-F580 16段階中11段階目の制動レベル ZN6,ZC6用の品番ですが ZD8にも取り付けられました。 TC2000を走ったら あっという間にパッドがなくなり 純正 ...
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5
リアキャリパー交換と同時に残量が減っていたため 前回と同じパッド、摩材を選択
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3
前回の10Fだと少し効きが足りないかなと感じ、試しで12Dに1ランクアップ。 岡山国際を5回走って10Fはつるつる! 4回で交換してもよかったかな。 表裏で減りも均等やったので、キャリパーも正常 ...
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20
サーキット走行用でショップオススメのメーカーです。 車種やサーキットにあわせて色々な摩材が選べるみたいで、VABのD型で鈴鹿にマッチする摩材を選んでもらいました。純正に比べるとフェードしなくなったか ...
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15
サーキット用 次回走行から使います。
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17
リアのブレーキパッド交換です(・д・) 以前につけていたブレーキパッド(エンドレス MXRS)の縦溝が、ほぼほぼ無くなっていたので交換しました。 12Dの摩材は本来FFフロント用とあり ...
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11
まだ当たりが付いてないのでなんとも言えないですが 以前装着していたMXRSより奥で利く感じです。 パッド残量も少なかったためショップの走行会(90走)に 合わせて交換しました。 フロントのみ ...
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41
フロント用。 これまではTC1000での走行をメインに考えていましたので、03Cで丁度良かったのですが、TC2000では完全に役不足となり、今回は12Dにしてみました。 商品コード M12D-F4 ...
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【総評】 かなり良い。 【満足している点】 最初のうちは強烈な効き、具体的には軽く踏んでも止まりすぎる状態になってしまい使いづらく感じました。 そのうちに収まってきましたが、自分的にはPFCと似た ...
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6
フロント用に購入。 使用期間2015/4〜 茂木に対応させる為に購入。 猿走りしなければパッドはあまり減らず。 90°コーナー手前のフルブレーキでもちゃんとコントロール出来てリリースしやすい。 ...
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2
【総評】 唐突感がなく扱いやすい。 ABS、EBDをカットして、少々効きの強いリアを弱めるため導入。 【満足している点】 コントロール性がいい。マイルド。 【不満な点】 贅沢いうと、ダスト低減と、価 ...
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3
これまで使っていたEndless MX72のフロントが残り5mmで、浅い亀裂ができたため交換、長い目で見ると自分好みのブレーキバランスにできると思いこちらを選択しました。交換はDIY。HPでDC2イ ...
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10Fでは、FSW本コース1コーナーで不足気味なので導入。 フィーリング想像以上に良好! 運転手の能力不足が明白になってしまったが、、、。 ~追記~ FSW1コーナーは、どうにか止まりましたが ...
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パッド形状:ブレンボF50キャリパー
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