KTS / カインドテクノストラクチャー SC DAMPER SYSTEM 直巻スプリング(2本セット)の評価・評判・口コミ

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SC DAMPER SYSTEM 直巻スプリング(2本セット)

3.75点

（48件）

レビュー一覧 48件（総件数：48件）

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20

トヨタ GR86

車高調のレビューにも書きましたが、HKSのハイパーマックスSに装着されていた、バネが4.9kとバネレートが低い為、フロントが激しく底付きするようになったので、バネレートを上げる為に導入しました。 ...

wes君（パーツレビュー総投稿数：26件） 2024年2月21日
26

トヨタ 86

ID65㎜、10㎏/㎜、175㎜　です。富士だとバンプタッチ風！？なのでリアに投入。フロントは、今までリアに付けてたKYBの9kg/㎜に入れ替え。 HKSのSP、8k/8kでしたが、8k/9kに ...

ティモシー1125 （パーツレビュー総投稿数：81件） 2021年2月23日
4

日産シルビア

KTSの車高調のフロントは標準バネレート8kですが9kに変更しました。これで踏ん張りが効いてタイムアップ出来るか近々試したいと思います。 ID65の自由長200mmです。

かずじいS15 （パーツレビュー総投稿数：42件） 2020年10月5日
5

日産クルー

吊るしで付けてたバネが柔らかすぎて、バンプ時にフェンダー内やリップを擦るので交換元はTEINの8kで自由長220mm？から多分KTSの12k、自由長150mmに変更

こぅいち（パーツレビュー総投稿数：33件） 2018年6月12日
3

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

クスコの車高調にKTSの直巻スプリング（F：14kg R：12kg）を入れました！乗った感覚なんですが、元のスプリングよりかは車が跳ねた時の収まりがいいかなと思います。でもさすがに街乗りではち ...

アンチョビR （パーツレビュー総投稿数：21件） 2018年5月7日
2

マツダ RX-7

安かったので導入。最初なので十分

☆幸☆ （パーツレビュー総投稿数：9件） 2018年2月3日
4

三菱コルトラリーアートバージョンR

ID65　自由長：200mm　バネレート：6ｋリアの車高調のレートアップに使用。最初は色々メーカーも考えたけどある意味特徴のなさそうな海外製のKTSスプリングをチョイス。 X-COILやらハ ...

もな（パーツレビュー総投稿数：154件） 2017年7月17日
24

トヨタプリウス

過去に取り付けてアップしていなかったパーツです❣️ 左がKTS直巻12k125mm、右はBlack-i標準樽巻4k❗️ バンプした時のフェンダー干渉を避ける為に交換❣️

ゴンちゃん・・・9 （パーツレビュー総投稿数：234件） 2017年2月4日
3

トヨタラクティス

ID65 6k 125mm（多分）錆びてる　ややボロい程よく固くていい感じ　あんまロールしなくなったガバガバ計算でケツ下がりすぎた卍

胡麻お（パーツレビュー総投稿数：54件） 2016年10月15日
54

トヨタアクア [1]

【総評】現在装着しているKTS車高調systemβ用の直巻きスプリング12Kです前後14Kにしていましたが、リアの硬さが気になっていたのでレートダウンするのにチョイスしました【満足している点 ...

星空“R”流星（パーツレビュー総投稿数：50件） 2016年5月19日
1

ホンダオデッセイ

【総評】 65 140 14 LSダンパーにもともと付いてるのが、 62 160 14 はい！径ミスりましたヽ(；▽；)ノでも、つきました（笑） 2cmダウン。写真は今度フォトに投稿します♪

カみラん（パーツレビュー総投稿数：9件） 2016年4月5日
4

マツダユーノスロードスター [2]

後ろ足用に購入。 ID 65 自由長 125mm バネレート 12kg 田舎産業シャチョーが選んだ( ￣▽￣) かたくない？！

Daisy@na8c （パーツレビュー総投稿数：21件） 2016年3月8日
1

日産 180SX

自由長は150mmでレートは12ですなぜだか乗り心地すごいいいです^ ^ これで車高が下げれます^ ^

謎のしょーた（パーツレビュー総投稿数：40件） 2015年5月10日
55

トヨタプリウス [2]

ID65 H125 12K Black☆i 標準の4Kからの交換予定！バネレートだけではなく足廻り関連の動きを色々と試したいので12Kを選択！取り付けは今週中かな？(^^;; 2015 ...

technical expe ... （パーツレビュー総投稿数：89件） 2015年2月24日
1

トヨタラクティス

タナベサステックプロGF車高調のフロントが下がらないので、サスを短い直巻スプリングに変更、レートもアップさせてみました。 150mm, ID65, 8k です。結局はヘルパーを抜かない限りは気持 ...

ざ.わ.わ. （パーツレビュー総投稿数：15件） 2014年4月18日
2

スバルレガシィツーリングワゴン

F7k→14k、R4k→12k これで2シーターから5シーターにクラスチェンジできる。たぶん

わい@BG5C （パーツレビュー総投稿数：39件） 2014年1月5日
3

ホンダストリーム

リアについてきた150mm 10kを前に持ってこうとしたらまさかの樽型のばねだったので、急遽手配していただきました。ちなみにid65なのでアダプターつけた方がいいと思いますが、まあ1.5mmづつ ...

.d4. （パーツレビュー総投稿数：40件） 2013年6月17日