IDI(アイディーアイ) D500 Standardの評価・評判・口コミ

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D500 Standard

4.28点

（177件）

レビュー一覧 175件（総件数：175件）

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19

ホンダシビックタイプR

リアのブレーキパッドが減ってきて、強めにブレーキ踏むとゴーゴー言ってたので交換しました。今まで着けてたIDIのD500をおかわりです。サーキットでも街乗りでも不安はありませんしレース屋さんの作る ...

novLing （パーツレビュー総投稿数：55件） 2023年6月4日
40

スバル WRX STI

GRBの時もD500を使用して結構気に入り、今回はD700と迷ったけど、D500に。

プレＭａｘ（パーツレビュー総投稿数：35件） 2023年5月14日
2

ダイハツミラバン

StandardではなくD500Aです。初期の制動はかなり弱め。制動の立ち上がりが緩やかでちゃんと踏力に応じて反応してくれてます。

ゆ～た。（パーツレビュー総投稿数：32件） 2023年1月22日
13

トヨタ GR86

素直でいいパッドとは思いましたが、GR86と富士ショートの組み合わせでは、温度域が不足でした。対応温度域:0～600℃

ヤタベ（パーツレビュー総投稿数：18件） 2022年10月26日
15

日産シルビア

0-600℃まで対応のブレーキパッドです。まだサーキットでの使用はしてないので街乗り+αでのレビューですが、鳴きも少なく強めにブレーキングすればしっかりと止まってくれます。ストリートでの使用であ ...

もち太郎@S15 （パーツレビュー総投稿数：34件） 2022年10月10日
4

トヨタヴィッツ

純正パットのフィーリングが合わずに購入やっぱこれが一番しっくりくる前のはローターも終了し、パットも越冬で錆びて剥離したので今回は越冬前に交換予定

札幌ステラヨキ（パーツレビュー総投稿数：60件） 2021年4月11日
7

マツダ RX-7

リア用です。ローターを交換するついでに導入。フロントのパッドと同じものです。〜以下HPより引用〜市街地からミニサーキットまでの効きを重視し、初期制動を抑えた特性がスポーツラジアルタイヤ装着時等 ...

kumetriya （パーツレビュー総投稿数：65件） 2021年2月8日
10

マツダ MAZDA2 [1]

【再レビュー】(2020/12/26) 鳴き止めグリス、面取り、シムと一通りの対策をしてあるのですが、ブレーキをかけていない時にホイールの回転に合わせてキッキッキッキッとしょっちゅう鳴っているので ...

B6to8VtoDJ （パーツレビュー総投稿数：35件） 2020年12月26日
6

マツダ MAZDA2 [2]

以前輸入車用のD550iを使った事があって、満足していたので国産車版のこれを買いました。サーキットでは満足しています。袖ヶ浦しか走行していませんが、特に意識してクーリングラップを入れなくてもタッチ ...

B6to8VtoDJ （パーツレビュー総投稿数：35件） 2020年11月22日
8

ホンダフィット

メーカー担当者に参考に聞いたところ、フロントはD700にしましたが、リアはD700ではなく、D500の方が良いとのことで、これを選択しました。

Aya_s （パーツレビュー総投稿数：34件） 2020年8月8日
6

マツダ RX-7

初期制動はマイルドで扱いやすい感じです。対応温度域600℃

kumetriya （パーツレビュー総投稿数：65件） 2020年7月28日
26

ホンダシビックタイプR

フロントと併せてリアもIDIに変更しました。バランス重視でD500です。こちらは鳴きもほとんどないし、ダストも少ないですが、フロントのD700との組み合わせで行くと、良いバランスになりました。 ...

novLing （パーツレビュー総投稿数：55件） 2020年7月24日
26

ホンダ S660

スプーンキャリパー用に貼って貰いました。

あずきち（パーツレビュー総投稿数：25件） 2020年6月22日
29

スズキスイフトスポーツ

特有のカックンブレーキ？対策と、サーキットも走れるように購入。グレード的にはストートからサーキットまで走れる位置づけのパッド。ノンアスベストで０～６００℃対応。ＦＳＷの本コースを走りまし ...

ばくおん（パーツレビュー総投稿数：16件） 2020年5月8日
7

日産ノート

フロントのブレーキパッドがなくなったので変えました。 AE86に付けていて気に入っているのでノートにもつけました。箱にはマーチ、キューブと書いてありますがE12ノートにもOKでした。

カヤオ（パーツレビュー総投稿数：29件） 2020年4月1日
4

スバルレガシィツーリングワゴン

フロントブレーキパッドに合わせて交換リアのパットが気づけば3mmほどだったので、またお願いして交換しました。初期のタッチが良くなった気がする？ 47964km時交換

ragu_gousyu （パーツレビュー総投稿数：57件） 2020年3月29日
6

マツダロードスター

41,924km

単@おじー（パーツレビュー総投稿数：76件） 2019年11月30日