NITRON(ナイトロン) RACE Seriesの評価・評判・口コミ

NITRON

RACE Series

4.53点

（17件）

レビュー一覧 16件（総件数：16件）

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5

カワサキ NinjaZX-6R

pro race series プロレースには程遠いサーキットにも行かない一般ライダーで宝の持ち腐れですけど、プリロードが手元で変更出来るのと細かいセッティングで遊べそうなので購入してみました。走 ...

back. （パーツレビュー総投稿数：32件） 2021年8月20日
30

日産フェアレディZ

いつの間にか日本代理店ができていたのを知り合いに教えてもらい、メールを送って銀行振込にて発注。大昔に海外ネット通販で買って何か月待っても届かず、決済に使ったクレカが不正利用されてカード会社から担当者 ...

まさたか＠富士山麓（パーツレビュー総投稿数：46件） 2021年7月2日
26

カワサキ Z900RS

ナイトロン装着しちゃいました。取り付けは難しくないけど、キズ付けないよう気を付けて作業

7766chan （パーツレビュー総投稿数：1件） 2021年2月21日
16

鈴商スパッセ

スパッセ用のショックは、メーカーラインナップにはないので、NITRONの特注品となりました。最終的には、別タンクの40パイ 3way になりました。バネレートは、450 LBS/inch みたい ...

夜ドライブ（パーツレビュー総投稿数：24件） 2020年10月11日
27

カワサキ Z900RS

Z900RSを購入した販売店から注文したのですが、ナイトロンはイギリス本国から部品を輸入し、横浜で車種、ユーザーの身長体重によって組み立てられます。注文の用紙には身長体重、主にどこを走行している ...

fairwaygogo （パーツレビュー総投稿数：41件） 2020年3月3日
16

カワサキ Z900RS CAFE

待ちわびたナイトロンショック 😭 遂に装着です🕺🏻 減衰等は当たりついたら調整してみます！フロントの減衰をリアに合わせて締めてみました🙆‍♂️ 荷物積載時は簡単にプリ掛けれます😎 フィ ...

game1113 （パーツレビュー総投稿数：26件） 2019年12月31日
50

ケータハムセブン160 [3]

セブン160初のナイトロンさんの車高調整式サスキットです！！！まずは見た目がカッコいいい\(//∇//)\ 車高は推奨値で様子見です。でももう少し下げたい(≧∀≦) バネレートは純正がフロント ...

☆Piro☆彡（パーツレビュー総投稿数：76件） 2019年12月9日
22

カワサキ GPZ900R

整備手帳には記載しましたが、定番のオーリンズと悩んだ末ナイトロンの最高機種R3シリーズにしました。何といっても、自分の体重、身長、使い方を記入してオーダーメイドで仕様を決められるのと、注 ...

skymove.ryo （パーツレビュー総投稿数：9件） 2019年11月24日
8

ホンダ NSR250R [2]

ホームページのラインナップにはありませんが、MC-18用のR2です。注文はライコランド経由で注文。 18インチ→17インチ化に伴い車高を稼ぐ為にオプションの延長ロッドにして20mmアップ、更に ...

たけー（パーツレビュー総投稿数：2件） 2018年1月10日
31

ロータスエリーゼ [1]

NITRON RACE PRO Series 1WAY ELISE用標準仕様（メーカ推奨値2017/06時点）　車高　　10～15mm前後の車高ダウン　バネレート　　フロント　　７．６k ...

まゆくん（パーツレビュー総投稿数：4件） 2017年6月24日
6

ロータスエリーゼ

注文から約1か月でやってきました。注文時にレートと車高を決めれるオーダー式です。で、そのとおりで組んだものがやってきます。フロント550ポンドリア700ポンド車高3センチダウンでオーダー ...

shige_DX （パーツレビュー総投稿数：43件） 2016年10月17日
5

ロータスエリーゼ

【総評】加工精度も良く素晴らしい製品です【満足している点】固くしまっているが乗り心地の良さが感じられる【不満な点】価格

elise160 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2015年10月22日
6

カワサキゼファー750

車両購入時から付いていました。色々と調節ツマミが付いていますが使い方が分かりません、、、、

ぴろ参（パーツレビュー総投稿数：16件） 2015年1月19日
ホンダ RVF400R [3]

【総評】【満足している点】【不満な点】

ｋｏｕｈｅｉ（パーツレビュー総投稿数：8件） 2014年9月26日
12

ロータスエキシージ [1]

ショップのお勧めということでこちらの車高調を入れました。リアは全長調整式にしてもらいました。スプリングレートは、 F;700ポンド R;900ポンドだったと思います。最初は固いかと思いまし ...

ドラポジ（パーツレビュー総投稿数：53件） 2014年6月11日
2

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

ＮＩＴＲＯＮ製のＦＯＲＣＥ（３ｗａｙ）です。アラゴスタはとても満足していましたがきっかけがあり交換しました。非常に軽量で作りも美しいです。富士を走りましたが感触も良くこれからが楽しみです。

yasu32r （パーツレビュー総投稿数：64件） 2012年8月23日