momo(モモ) Trek-R の評価・評判・口コミ
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momo プロトタイプから交換です。クラッシックな雰囲気がとても良かったのですが… 気になっていたトレックRに換えてみました。 少し太めで握り心地がとても気に入りました。 D型シェイプも違和感無く ...
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29
メーター周りの雰囲気とかと合わせた時にクロームの装飾ある方が合うかな?と思い少し物色。 本当はカリスタ欲しかったですが、高かったのと、こちらが以前仙台住んでた時にお世話になってたフジコーポレーション ...
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10
購入時から付いてました。 コンペディションのようなシンプルな形が好きなのですが以外に扱いやすくビックリしてます。 即替える予定でしたがしっくりきてるのでこのままでいく予定です。 但し、オープン時に鏡 ...
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15
気分転換に新調^_^ 35Φ D型、並行輸入品らしくヤフオク中古並に安かったでしたが問題無し。 付属のアース用ホーンリングはラフィックスと径が合わず使えなかったのでDAIKEIのホーンリングモモ用を ...
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65
momoのメッキシフトノブに合うだろうと思いこれにしました。 ステアリングスイッチは無しでいいと思ったら、ガマ吉さんが自作でステーを使わずに加工してくれました。 期待以上の仕上がりになりました😍 ...
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55
NARDI CLASSIC ディープコーン φ34 からの変更です。 以前からいいなぁと思ってたステアリング。初のmomoハン。 今まで細い握りのナルディ クラッシック系ばかり使ってたので握りが太く ...
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7
前車NCの時もこれを入れていたのですが、 純正よりも扱いやすく、何よりデザイン的にドンピシャで、これ以外考えられないですね!!
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9
ステアリングを変えたいというより位置を手前に持ってきたくての交換でした。 ただこのステアリングはとても持ちやすいし見た目も好みなので、概ね満足! 送りハンドルでの操作を良くする人は、D型ではおそら ...
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【総評】 前車で着けていたトレックブルーからグレードアップしたトレックRにw 乗り降りはD型ステアリングになったおかげでしやすいです♪ 【満足している点】 D型ステアリングのところ 【不満な点】 ...
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純正ステアリングについているインフォメーションボタンが使えなくなるので迷っていましたが、ストラディア2の肩幅が窮屈だったこともあり、導入を決定しました。 37→35φで2cmの差ですが、その差は歴然 ...
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8
純正は大き過ぎるので交換しました。 形が気に入ってます(゚Д゚)ノ でも好き・嫌いがハッキリ分かれる形だと思います。 今は知人のもとへ嫁いでいきました!!
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35パイのD型です。 パンチングレザーで太いグリップ 上下はスムースレザーに白ステッチ 造詣も凝っているさいきんのお洒落さんなモモです。 D型はロードスターのようなクイックなステアリングレシオの車 ...
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ロドス太を購入した時に付いてたステアは 右手で握るところだけ、痛みまくり しかも、グリップが細くて、俺の手にはいまいち・・ そんな訳で、これを購入。 付けた感じは、グリップはばっちり。 Dタイプのス ...
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1
保険屋の契約更新時エアバック取り外しても 料金が変わらないとの事だったので 以前から交換したかったMOMOステに替えました 径は350の物にしました ステッチは本当はシルバーなのですが 赤のボール ...
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純正のデザインは非常に好きで気に入っていたのですが、シートをフルバケットにしたため購入を決意!!1センチ小径でしかもD型の形状をしているため純正よりは乗り降りしやすくなりました♪
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純正もNR-Aなので革巻きでしたが、 ・少し細い所 ・若干革の色がグレーな所 ・T字の上部付根の所が太い所(表現が微妙・・) が、いまいち気に入らず変えました。 選んだのはシフトノブ等に合わせて ...
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VSのウッドの雰囲気も好きなんですが、使用しているうちに 革ステアリングの感触に戻りたくなり交換しました。 感想 ・見た目は気に入ってます。 ・操舵は慣れないとしづらいかも。(トップの平らな部分に ...
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