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sparco(スパルコ) STEERING WHEEL TUNING L575 Neroの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 36件 (総件数:36件)
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3
買った時から付いてました。 本当は純正が良いですが、中々手に入らなさそうなので、ひとまずこれで我慢します。
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40
手前にきて操作がしやすくなりました。 ワークスベルのノーマルボスですがウインカーの操作も支障なしです。 何より見た目が素敵 (*´∀`*)
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9
フルバケ導入に伴い純正ステアリングのポジションと若干大きく感じてきてステアリング交換 35Φなんでそこまで小さくないですが純正より一回り小さくなってディープになった為、個人的にポジションばっちり(● ...
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11
スパルコのHPには「Nero」という表記はないが・・・ 純正よりやや小さいφ350mmのステアリングに交換。 グリップの素材はレザーを選択。 セミディープなのでウィンカーレバーからは遠ざかるが、届か ...
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20
ステアリング交換しただけで、スポーティになりました 商品名は、ちょっと違ってると思います
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4
スパルコのステアリング35φです。 ハンドル部分がカーボン柄になっております。 ステアリング選びをしてる際、友人からお声がかかりありがたく頂きました! 細身な握りで運転操作がしやすくなりました ...
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6
とてもかっこいいです。 ディープだけどディープ過ぎないのが良いです。
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10
いわゆるディープコーンのバックスキンです。程よい所にステアリングが来ます。色が黒しかないので、評価1点減点。
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13
K11マーチカブリオレのカスタマイズです。ステアリングをSPARCO L575に交換しました。 クルマの詳細はコクピット相模原のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス! ...
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10
真円、ディープコーン、ちょうど良い外径、程良く赤 理想の一本。 これに50ミリスペーサーを追加して使用。 ドラポジはホントに大切。 将来NCを手放してもこれは手元に残すつもりです。 実走現車合わ ...
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6
オークションで新品で安く、中国から届いたので偽物です。まぁ値段的に偽物だとわかっていたのですが... ディープコーンタイプのステアリングを探していて、見た目で選びました。 偽物ですが、よくある強度が ...
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9
【総評】 控えに言って最高。 セミディープなのでかゆい所に手が届くL(´^ω^`)」 【満足している点】 レザーの手触り、剛性、デザイン、どれをとってもとても良い 【不満な点】 特になし
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14
直径:φ350mm ディープ深さ:63mm グリップサイズ:φ32/29 材質:レザー 装着時OD:4200km 【総評】 ジムカーナでの操作性向上とドライビングポジションの適正化を両立でき、イン ...
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10
【総評】 握りは350πスエードタイプ、セミディープなオフセット。 【満足している点】 デザイン、あまり見かけないところ。 【不満な点】 Dに取り付けをお願いしたのですが、K13マーチに取り付けの場 ...
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31
好きなスパルコのステアリングで、赤ラインが入ってるステアリングを探していたところ、こちらの商品がヒット。 ディープタイプなので、スペーサーを噛まさなくても十分手前に持ってこれるようになったので運転 ...
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1
【総評】純正36パイ→35パイ社外ステアリングに交換。あまり、変わらないですが社外の方が使いやすいですね。 スパルコクイックボスを使ってるので脱着可能 【満足している点】 【不満な点】クイックボ ...
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6
【総評】 ヤフオクで購入、ゲタ車用かレガシィ用するかは不明。 【満足している点】 【不満な点】
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