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BOSCH(ボッシュ) フューエルプレッシャーレギュレーターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 28件 (総件数:28件)
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11
BOSCHの0280160575、4.0barです。 純正から0.5bar上げてみました。 安いから、フィーリング良くなかったら元に戻せば良いと思って買いましたが、上も純正より良く回るので、このまま ...
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5
アクセルのつきが良くなった(気がする) 元々付いてたのかweber製だから20万km無交換?だと思うので良くはなるはず。
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8
今旬のパーツですね〜、これは取り外したブツ 取り付け方法もみなさんわかりやすくて先輩方に感謝デス(_ _) 交換後の回転数が高いのが気になりますが通院後に試走行きたいと思います。
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7
純正型番 1985.05 BOSCH品番 0 280 160 560 交換し街乗りでテストドライブしました もともと目立った症状を感じていませんでしたが、5速1500回転くらいでもスムーズに吹け上 ...
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20
品番 0280160560 27年24万キロ無交換だったので換えてみました。純正はお高いのでBOSCH製を輸入しました。 換える前には、調子良いし予防整備なので体感しないだろうと思いながら乗ってみ ...
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1
xb#1の時も交換していた4.0barレギュレータ。 クーペも交換してみることに。
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3.8barから4.0barへ
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5
3.8bar 品番 BOSCH 0 280 160 616 PORSCHE 99311019901 -01までのCarreraはデリバリーパイプにレギュレーターが付いています。内部のダイヤフラムが ...
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25
以前から手元に持っていたんだが、なぜか今まで交換してなかった。 純正:3.0bar 交換品:4.0bar 交換したばかりで燃調などECUがまだ学習中だと思うので、これといった違いはまだ分からな ...
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19
待ちに待ったフューエルプレッシャーレギュレーターです。 ガソリン漏れと加速の不良でした。 値段書けないくらい高かったです。 治って、調子が良くなれば仕方ないですね。
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高圧ポンプのメータリングバルブ。 純正と同一品なので問題無し。
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6
燃圧レギュレーターをかえました。
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11
BOSCH Fuel Injection Pressure Regulator Adjuster Valve 燃圧:4.0bar Manufacturer Part Number:0280160 ...
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3
セルを回してもなかなかエンジン始動がしなかったので、購入、交換!! 始動が早くなり、アイドリングも安定!!
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3
全世界探しても無かった新品✨ 【ボッシュ ウォームアップレギュレーター】 新品がボッシュジャパンに有りました。 奇跡です・:*+.\(( °ω° ))/.:+ GW開けに交換しよう(ᵔᴥᵔ)
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7
【総評】まだ走りこんでませんが、気分的に良い程度(笑) 感想は 出だし3barに比べるとモッサリ感ありますが、これがトルク増しと言えばそうかもしれません。レスポンスは多少悪くなった気がします。今後 ...
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【総評】 燃射圧を3barから4barへ 変更しました。 取り付け簡単10分で トルクがアップするという お手軽パーツです(^^)
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