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Works Bell(ワークスベル) パドルシフターネオの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 10件 (総件数:102件)
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10
【総評】 ただステアリングを変えるだけなら必要無いパーツ 自分のアルテッツァはMTモード付きATなのでMTモードを生かす為に購入 ボスもセットとなっており あとは社外ステアリングを用意すればすぐ使 ...
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8
オートマのアルテッツァにするときに是非ともつけようと思っていたパーツ。 純正だと、ステアリング表面がシフトダウン、裏面がアップと使いにくいので、パドル左がダウン、右がアップとシンプルかつ使いやすい仕 ...
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1
純正ハンドル劣化の為、モモステに交換したがステアマチックが使えないのがストレスで購入。結果、大満足。
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16
僕が6MTではなくあえて5ATを購入した理由、それはこれをやりたかったから これに尽きるw 高校1年の頃、アルテッツァ購入を夢見始め、同3年の頃パドル化は絶対条件だと勝手に決めようやく夢を叶えまし ...
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3
ステアリング交換したい…でもステアシフトが無くなると困る、と某お方に相談したところ、コレを見つけてもらいました♪ すごく綺麗なカーボン柄でパドルシフターの重さも適度で納得の一品です(^^) ゲームの ...
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1
ステアリングを交換するために取り付け(^^) ATはこれがないとステアリング交換できません(T-T) 使いがってはそこそこいいです(^^) デザインもカーボン調でカッコいいです(^^)v 反 ...
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RS200のATに乗っている人必見です。操作性がよく、外見もスポーティーになります。 ただ、手が大きい人はハンドルを握った時にパドルシフターが干渉するかもしれません。 自分の場合は間に2センチのスペ ...
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4
アルテッツァを購入して、ずっと装着したかったパーツ。カーボン風?なので見た目もレーシーになり満足です! 操作は純正のボタン?式は、なんとも扱いづらかった為、格段に操作性が向上❗️ 左側がダウン、右 ...
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5
品番:528NEO ステアリングとあわせて購入は近所のABにて ナルディのディープコーンとノーマルで悩んでおり、 ボスの長さやウィンカーの使用感などを メーカーさんに問い合わせした所、 非常に丁 ...
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純正のステアリングが高かったので。 元々、保険にエアバックによる特約がないので。 カーボンのパドルレバーの中身はアルミかなぁ?
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