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BLITZ(ブリッツ) FATT / フルオートターボタイマーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 323件 (総件数:323件)
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27
一応「ターボ車は走行後アイドリングを行ってください」っと取説に書いてあります。 まぁ、高速と登坂の直後の時はってありますが…。 ターボ車ですし、タービン変わってますしブーストアップしてあるので、ア ...
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ブースト圧が表示されるタイプです。ブースト計付ける前にこれで見てました。
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22
アフターアイドリングは不要と思いつつも平成17年式90000kmを越えた私のコペン。 停車後1分は待ってエンジンオフしてましたが、いい加減わずらわしくなってきたので取付ました。 ターボタイマーを取り ...
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10
納車時についてました。 商談時にエンジンがすぐ切れずにビックリしてこれが原因だと分かりました(笑) ターボチャージャーの焼き付けを防ぐ役割があるので夏30秒、冬10秒で設定します。 電圧チェックが出 ...
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15
エンジンスターターが無いのでコンビニとかでエンジン切りたくない時に役立っています。あと電圧確認にも。 それにしてもこいつも付き合いが長いな。壊れずによくがんばってくれています。 こんなにBG乗ってい ...
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18
4日前から同機種の前取り付け機が不調に😰😰😰 急遽、メルカリで同じ機種をポチりました。配線も同じなのでコネクターを差し替えて全機能の動作確認して入れ替え完了😊
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8
ターボ仕様変更時に取り付け。
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11
納車時から既に着いていたパーツその3 BLITZ製のターボタイマー ターボ車はスターレットが初めてだったので最初は何のパーツなのか分からなかった キーを抜いたのにエンジンが止まらなかったからびっ ...
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5
もともと山口県の車だったためか、おサル様で有名なショップのロゴ入り。 サイド引かないでエンジン切ると、作動しません。どういう配線なのか??? ちょっと車内の色味に合いません。
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6
メルカリで本体、ヤフオクでハーネス購入。通勤事情の変化で急勾配の登坂走行が多くなりアフターアイドリングが面倒臭くなって購入。カーナビ用コネクターから車速とパーキング信号分岐しました。
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2
前オーナーが取り付けたものです。 タイマーのセットが2パターン設定でき、設定範囲は10秒~9分50秒まで。 主に電圧のモニタリングモードにして使用しています。
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4
始めから付いてました。
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15
とりあえず安かったので付けてみました。 電圧計がついてるのがポイントかな?
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20年くらい使っています。 最初はHKSさんのを使っていましたが3年で故障したために買い替えました。 表示は電圧表示にしています。 こちらの製品はとても丈夫で品質が高いです。
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1
納車時にry 町乗り通勤じゃいらないとは思うけどw オートにしておくと全然まわしてないのに5分とかアフターアイドルしようとしますw
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8
L152Sから取り外されたターボタイマーがありましたので買いました。 ハーネスもセットでしたのでお得な感じがします(^-^) そのうち付けます(^-^)
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26
要らないかもしれないですが、ターボの保護の為に、(キーを抜いてエンジンが掛かってるのが慣れてる感じ)ヤフオクでかなりの格安で落札したので、取り付けましたw 使い方が良く判らないので、オートにしてます ...
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