AutoExe(オートエクゼ) ローダウンスプリングの評価・評判・口コミ
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お金をかけないカスタマイズシリーズ 乗り出して数ヶ月、タイヤハウスの隙間が気になりだしムズムズして仕方がない。でも車高調は高いし、ヒッチメンバーを装着しているから車高をガッツリ落とせない。 そこでロ ...
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デザイン的な車高バランス(フェンダーアーチとタイヤとの隙間の違い)を改善すべく、フロントのみノーマルスプリングからこのローダウンスプリングに交換。 ノーマルに対して、フロントのみ-20mmのダウン。 ...
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あまり下げたくないので、20mmローダウンのAutoexeをチョイス。コンビニとか駐車場でこすりたくないし、硬すぎるスプリングも嫌なのでこれになった。 スタビライザーのショートスタビリンクをど ...
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純正ビルシュタインとオートエグゼの組み合わせを入れてみました。 乗り心地は良く、少し固くなったかな程度です。 車高は見た目ほとんど変わらずです… あと1.5cm位前が下がると理想的ですが、暫くはこれ ...
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AutoExeの「Sports Damper」と同時装着しました。 ダウンサスということもあり、いい感じに車高が落ちてくれました。 友人が純正ビルにこのスプリングをつけていましたが、それほど車高は ...
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納車時から受け継いだパーツ。 3㎝ほど車高が落ちているとの事。 適度なバネレートで荒れた舗装も適度にいなす。 気持ち良い走り、さすがエグゼ。 落ち方も適度で、どこの車止めも擦ることなく使える。
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納車時にディーラーにて組み込んだため直接比較はできませんが、S-Specialの足と比較しても、がっしりとした安定性はありつつ、ショックは少なめだし、少しだけローダウンとなっていて、くま的には満足で ...
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17
20ミリダウンが丁度良いと思い交換したものの、純正と見た目がほぼ変わりなく、乗り心地が少しだけハードになり自分好みです。車体が軽い為数字より下がらないとの事ですが言い訳の様にも聞こえる為あまりおすす ...
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前オーナーさんありがとうシリーズそのラスト〜だと思う・・・多分f^_^; 他、バックカメラ、ETC有りますが・・・割愛させていただきます。 話は戻りまして、通称 赤バネです〜。 正直、初めて洗車 ...
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良いところは、ノーマルとの違いがハッキリ分かりロールが小さくなって、好みの走りになりました。 物足りないのは、もうちょっと車高が下がって欲しかった。 走りは満足なので、これで良かったと思ってます。
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中古品をサスペンション1式で入手 スプリングを取り外したところ、外観は塗装の剥げはあるし、錆びも酷い状態でした そこで、錆び止め塗装をした後で部分塗装したところちょっと見られる状態になりました 機 ...
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6
購入時から装着済み 車高はいい感じに落ちるのですが、乗り心地は地獄でした・・・ 1年後に車高調に交換しましたが、早く交換すればよかったと後悔( ;´Д`) 車高調の減衰0(一番硬い)の状態の方が遥か ...
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11
気持ちローダウンしたくてAutoExeのローダウンスプリングをチョイスしました。 ホントはビルシュタインと組み合わせたかったのですが、贅沢は言えません。 乗りごごちはちょっと硬くなったくらいで、前 ...
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適度に下がって良い感じです。 純正でビルシュタインダンパーなので、へたるまではダウンサスでいいかなと。 取付はディーラー。 写真はAUTOEXEのHPより抜粋。
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手っ取り早く車高を下げるにはいいですが、ダンパーの状態次第ですぐ底打ちをするようになります。 自分の場合は純正ビルシュタイン(7万km使用)に取り付けましたが、3年位でダンパーのへたり+スプリングの ...
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納車時、既に足がヘタっていたので、 某オークションサイトで新車外しの純正ビルシュタインにローダウンスプリングを 組み合わせたものを購入。ディーラーに取り付け依頼しました。 約20mmのダウン。 腰 ...
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今更ですがレビューを… お金なかったので車高調ではなくローダウンサスに変えました。 ノーマルと比べて少し硬くなりました。 乗り心地は(΄◉◞౪◟◉`)……でも少し車高落ちてカッコよくなった!
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